C4 S6 V8 4,2l Motortechnik hat jemand Ahnung?
Verfasst: 13.10.2011, 20:49
hi,
ich biete hier auch einen s6 an leider läuft der motor micht richtig
meine wst hat den fhlerspeicher ausgelesen u daraufhin einen der beiden kurbelwellensensoren getauscht - wieso hat mein auto 2 davon ?
was haben die getauscht?
gibt es bei diesem model 2 geber die dem motor sagen wann er wie zünden soll und sagt wie die ventile stehen?
wenn ja wo sitzen die und wie komme ich da ran?
meine wst hat wie gesagt angeblich einen der beiden sensoren getausch - mATERIAL 40 € UND 110 ARBEITSLOHN UNTER DER HAND
der andere sieht aber auch nicht mehr toll aus waren seine worte ....
die sensoren sollen nur von unten zu erreichen sein und über dem getriebe liegen ....
habe heute von oben gesucht und nichts gefunden
naja er lief auch 3 tage richtig gut...
dann war das problem wieder da - wieder in die wst fehlerspeicher gibt nichts her
vertrauen wst dahin - kein bock mehr auf die kiste zumal ich danach in voller rage auch noch dellen in die kiste gefahren habe ...
verkaufen kann man die kiste nunmal besser wenn sie läuft
hilfe , wo bekomme ich eine schnittzeichnung oder miotorbilder her wo ich sehen kann wo diese dinger sitzen können ?
hat jemand diese schon mal gewechselt und kann mir beschreiben wo diese sitzen? und wie ich da ran komme
oder nachsehen kann ob meine wst außer abzocken etwas getan hat
danke für eure mithilfe
tom
ich biete hier auch einen s6 an leider läuft der motor micht richtig
meine wst hat den fhlerspeicher ausgelesen u daraufhin einen der beiden kurbelwellensensoren getauscht - wieso hat mein auto 2 davon ?
was haben die getauscht?
gibt es bei diesem model 2 geber die dem motor sagen wann er wie zünden soll und sagt wie die ventile stehen?
wenn ja wo sitzen die und wie komme ich da ran?
meine wst hat wie gesagt angeblich einen der beiden sensoren getausch - mATERIAL 40 € UND 110 ARBEITSLOHN UNTER DER HAND
der andere sieht aber auch nicht mehr toll aus waren seine worte ....
die sensoren sollen nur von unten zu erreichen sein und über dem getriebe liegen ....
habe heute von oben gesucht und nichts gefunden
naja er lief auch 3 tage richtig gut...
dann war das problem wieder da - wieder in die wst fehlerspeicher gibt nichts her
vertrauen wst dahin - kein bock mehr auf die kiste zumal ich danach in voller rage auch noch dellen in die kiste gefahren habe ...
verkaufen kann man die kiste nunmal besser wenn sie läuft
hilfe , wo bekomme ich eine schnittzeichnung oder miotorbilder her wo ich sehen kann wo diese dinger sitzen können ?
hat jemand diese schon mal gewechselt und kann mir beschreiben wo diese sitzen? und wie ich da ran komme
oder nachsehen kann ob meine wst außer abzocken etwas getan hat
danke für eure mithilfe
tom