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hallo
ein freund kriegt das LR airbag nicht los,hat alles abgeklemmt u. kann es nur ein wenig anheben
u. dann kommt nix mehr u. hat angst noch mehr zu reißen.....
bitte um schnelle hilfe,sodas ich ihn anrufen kann...danke

Dann sollte er die 2 schrauben (sollten T30 sein) vom airbag lösen.
Dann kann er den einfach abnehmen.

er sagt,das von unten löcher sind u. keine schrauben mehr drin....hat evt.
schon jemand rumgefuscht.
will am we nochmal genau nachsehen.
kann das einer reingrklebt haben,wenn die schrauben fehlen??

Wenn das Lenkrad auf "geradeaus" steht sind links und rechts je eine Torx oder Imbus Schraube drinnen. Diese komplett locker schrauben und dann den Luftsack nach vorne etwa 10-15 cm hervorheben.

Dann Batterie abklemmen!, 15 Minuten mindestens warten und dann den roten Stecker vorsichtig rausziehen. Kann etwas schwer gehen!

Viel Erfolg, so wars bei meinem A4 B5 Bj97 mit dem "Sportlenkrad".

Die Batterie muß man nicht abklemmen. Einfach die Zündung nicht einschalten und gut is.

Mike

Doch muss man denn der Airbag hat eine 30min Energiereserve. undabhängig von der Fahrzeugbatterie.

MfG Stefan

JUST FOR FUN hat geschrieben:er sagt,das von unten löcher sind u. keine schrauben mehr drin....hat evt.
schon jemand rumgefuscht.
will am we nochmal genau nachsehen.
kann das einer reingrklebt haben,wenn die schrauben fehlen??

Die schrauben sind oft schwer zu treffen.
Nachdem sich das aber etwas unbedarft anhört, bitte unbedingt die 30min warten (um auf der sicheren seite zu sein).
Evtl ist es auch sinnvoll sich dabei nen motoradhelm aufzusetzen
Gerade wenn man da nicht so genau weiss was man tut.

Ob da jmd was geklebt hat - ka. Kann sein. Glaub ich aber eher nicht. Warschnl findet er die schrauben nicht. Dies sind schon recht weit drin.

Bei Mercedes Niederlassung Augsburg haben wir nie die Batterie abgeklemmt und ich hab das privat auch noch nie gemacht. Technisch gesehen ist das auch nichr vonnöten.

Mike

Von wann ist der A4? Ich weiß jetzt nicht wie es bei Audi ist, aber bei VW gabs ab 97 keine geschraubten Lenkradairbags mehr, die werden nur eingekclipst in zwei Klammern. Diese muss man wenn der Luftsack raus soll durch die zwei Löcher von hinten zur Seite drücken mit nem Schraubendreher und dann am Airbag ziehen (welche Seite wirste schon merken wenn du dran bist, weiß ich leider grad nicht).

Pado hat geschrieben:Bei Mercedes Niederlassung Augsburg haben wir nie die Batterie abgeklemmt und ich hab das privat auch noch nie gemacht. Technisch gesehen ist das auch nichr vonnöten.

Mike

kein plan wie Mercedes das handhabt, Audi schreibt es vor. Außerdem hat man bei ner abgeklemmten Batterie und der Wartezeit nicht das Problem, das nachher die Airbag-Fehlerlampe kommt.....

Ich arbeite oft mit Airbags in der Arbeit.

Ich habe auch den Sachkundenachweis das ich an Airbags arbeiten darf.

Ich hab noch nie eine Batterie abgeklemmt.Solang keine die Zündung anschaltet kommt auch kein fehler.

Ich geh davon aus das es die neue Version mit der federklammer ist.

Paul