forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,
heute morgen wollte ich meinen C4 2.8 E starten lief schon etwas träge wegen schwacher Batterie, kam dann aber doch lief kurz und ging aus seither ist kein Starten mehr möglich. Was kann das sein ? Hab heir wo der Wagen steht keine Möglichkeit zum FS auslesen. Er hatt früher schon immer die Macke einfach mal ohn vorankündigung auszugehen. Dabei hörte man ein Relais im Fahrerfußraum wild klackern. Ich habe auch keine Schaltpläne von dem Wagen weshalb ich hier leider nichts zuordnen kann.

Wer weiß was ? Oder hat Schaltpläne für mich ?

MFG Stefan

Die LiMa lädt?

Die V6 spinnen allgemein gerne sobald die Boardspannung "etwas" niedrig ist.

Unser ABC hat selbst das SSHD geöffnet, Klima spann, Motorlaifkultur war mehr ein sägen und heftiges Lastwechselschlagen!

Falschluft checken, Benzinpumpenrelais xhecken...

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Werde mich heute mal dranmachen. Mal das Benzinpumpenrelais checken müssen. Falschluft schließe ich aus.

MfG Stefan

Also der Gute bekommt kein Benzin mehr. Wie wird die WFS bei der orgi. DWA geschaltet ? Nimmt die den Funken oder die Benzinzufuhr ? Hat der AAH ein Benzinpumpenrelais wie die 5 ender ?

MfG Stefan

So alles gemessen. Es ist die Pumpe die ist tot. Welche würdet ihr nehmen Bosch oder Pierburg. Ich bin bisher mit der Pierburg sehr gut gefahren.

MfG Stefan