forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Passen 2 original Audi Xenonscheinwerfer(Audi 100 C4/S4) samt Vorschaltgerät etc. Plug and Play in einen Wagen mit original De Scheinwerfern???

Es handelt sich um einen Audi 100 C4/S4 Bj.08/92
Er hat LWR und SRA

Ich könnte 2 originale Scheinwerfer, mit allem, bekommen, aber weis nicht ob ich, um sie anschliessen zu können, den ganzen Kabelbaum zerfleddern muss.

Evenutell hat jemand , orignale ab Werk verbaut und könnte ein paar Bilder senden.Anschlüsse, von hinten etc.

hopplasche@gmx.de

Danke im Voraus

Kriegst Du nicht eingetragen. Aber wenn Du auch noch den originalen Schloßträger mit den Warnaufklebern verbaust, glaubts der TÜV vielleicht, dass die ab Werk drin waren.

einbauen glücklich sein...

fischi hat geschrieben:Kriegst Du nicht eingetragen. Aber wenn Du auch noch den originalen Schloßträger mit den Warnaufklebern verbaust, glaubts der TÜV vielleicht, dass die ab Werk drin waren.

laut ETK_A kann man die aufkleber auch einzeln bestellen


gruß

hallo

zu fischi

interessiert keinen , gab es original in einem s4, kommen nun wieder in einen s4 rein und wenn jemand fragt wurden sie vor 2001( irgendwann war ein temrin wo es noch ging) eingebaut
der tüv kann da nichts machen ausser abnicken


aufkleber bekommt man best. das stimmt
ist aber auch nicht das problem

reinbauen und freuen, ist das richtige, aber leider weis ich nun immer noch nicht, wie ich die teile anschliessen muss ,
plug and play oder wo kommt welches kabel hin?

wie gross ist der aufwand?
muss man was zerfelddern?
hat jemand eine anleitung?
mit bildern ev.?

danke

fischi hat geschrieben:Kriegst Du nicht eingetragen. Aber wenn Du auch noch den originalen Schloßträger mit den Warnaufklebern verbaust, glaubts der TÜV vielleicht, dass die ab Werk drin waren.

Falsch, muss gar nicht eingetragen werden!
Du brauchst bei diesem Auto keine Scheinwerferreinigungsanlage und auch keine automatische Leuchtweitenregulierung.
Dies gilt übrigens für alle C4
Das Thema habe ich bei meinem S6 schon durch


gruß Manu

Wenn der Prüfer bockig ist, guckt ihr dumm aus der Wäsche. Das Xenon muss vor 1999 erstmals eingebaut sein, dann gehts ohne die ALWR. Soll ich die Quellen hier auflisten oder findet ihr das über Google auch selber?
Ich bin ja sonst nicht so der Vorschriftenheinz, aber ich den Zirkus grad selber durch. Wenn Du nicht daneben stehst bei der HU und den Prüfer ggf. bequatschen kannst, holst Du das Auto mit einigen EM und ohne Plakette ab. Viel Lauferei, Ärger und extra Kosten.
Will nur gesagt haben, dass es nicht immer und überall anstandslos durchgewunken wird.

Seit wann müssen originale Ersatzteile eingetragen werden?

Die müssen nicht vor 1999 eingebaut sein, sondern die Scheinwerfer müssen bis zu diesem Datum ZUGELASSEN sein im Rahmen der Typgenehmigung.

Man darf die Xenons also einbauen und gut. Vorausgesetzt es sind auch die richtigen Teile verbaut(keine nachrüstdinger), auch die Streuscheibe muss die Kennung DC haben.

Zum Kabelbaum vom SW kann ich nichts sagen.

Gruß

Veränderungen an der Beleuchtungseinrichtungen sind Deiner Meinung nach eintragungsfrei?

Ja, solange zugelassene Teile verwendet werden.

Man muss ja auch keine V8 Rückleuchten an einem normalen 100er eintragen. Genausowenig müssen Klarglasscheinwerfer eingetragen werden, wenn ein E Prüfzeichen drauf ist.

fischi hat geschrieben:Wenn der Prüfer bockig ist, guckt ihr dumm aus der Wäsche. Das Xenon muss vor 1999 erstmals eingebaut sein, dann gehts ohne die ALWR.

Der Ansatz ist fast richtig

Ich habe das Problem wie gesagt an meinem S6 selber durch...
Habe das auto gekauft und dieser wurde vom Vorbesitzer auf Xenon umgebaut( alles original C4 ) Teile.
Das Problem habe ich vor kauf des Fzg's mit einem Tüv Prüfer durchgesprochen.
Am Anfang hies es geht nicht wegen ALWR etc. Nachdem ich ihn auf einen Stichtag der EU richtlinie angesprochen habe hat er gesagt dass er dies erst nachlesen müsse.
Nach 3 Tagen bekam ich einen Rückruf des prüfers und gleichzeitig auch das Ok.

Nur zur Info, den Prüfer kenn ich nicht persönlich, noch hat mich dies irgendeinen Cent gekostet.
Es war im übrigen auch der Chef dieser Tüv Prüfstelle.

Hier im anhang findet ihr noch diverse Gutachten,Schreiben etc. die dies Bestätigen


gruß Manu

hallo

nachdem jeder seinen senf um legalität und illeagalität beigetragen hat, was hier nicht gefragt war und auch keinen interessiert,sollte man das thema lassen.

mit originalteilen braucht man das nicht eintragen zu lassen !!!
es bedarf auch keiner swra und auch keiner lwr oder gar alwr.
der umbau war vor 2000 oder 2001(da war der stichtag) und ende.


wie die scheinwerfer angeschlossen werden hat noch keiner geschrieben

das wäre interessant

eventuell hat das jemand schonmal am 100er C4 (nicht a6 C4) gemacht,sprich nachgerüstet etc.

für tips wäre ich euch dankbar

Die Stecker passen nicht p'n'p...

Weil du brauchst noch die extra Flachkontaktgehäuse 813 972 929 ans Zündgerät...

hallo

greife das thema nochmals auf
da ich leider immer noch keine antwort habe, die alles klärt

ich möchte nicht wieder was von legal oder nicht hören

juckt mich nicht
es sind original audi neuteile in dem audi welchen es so ab werk gab,ende aus, sist so ok.

danke für den letzten beitrag die stecker habe ich.


wie klemme ich die teile an?


hatte vorher de`s drinnenist ein 100er s4
somit 2 stecker einer für nsw und einer mit 4 pins für den rest

nsw stecker bleibt wie gehabt,

der grosse stecker mit 4 pins welcher normal die de`s speist wird auf 3 umgepinnt dass er noch fernlicht und standlicht speist
je ein kabel plus einmal masse


nun zum xenonvorschaltgerätanschluss

braun masse
schwarz lamepenkontrollgerät( auspinnen im sicherungskaten oder wie neue kabel ziehen das es funzt? )


rot dauerplus

wo abgreifen?
an jeden scheinwerfer einmal , sicherung 20 ampere dazwischen und gut?
warum dauerplus und kein zündungsplus?



gelb die leitung welche vorher das abblendlicht schaltete dran

oder?

danke im voraus

mfg

Hi,

Schau einfach mal auf der http://www.s6plusv8.de/ vorbei. Von dem kannst auch Kabel kaufen die dann Plug & Play für die Xenon´s gehen. Ich habe auch welche drin von Ihm !!

Gibt es die Gläser irgendwo noch neu für den S4?

Wenn es überhaupt noch Gläser gibt, dann eh nur bei AUDI. Da hällt Audi die Hand drauf...kein anderer als Audi darf Xenon Gläser verkaufen.... blödsinnige Politik.

Aber sollte schon, da es ja auch einen Nachtrag zu den Xenon Scheinwerfern gibt. Die gibts jetzt mit neuer Fassung für die D2S Brenner. Marco von der S6plusV8 Page hat sich schon welche besorgt.

http://www.s6plusv8.de/html/das-neue-xenon-system.html

Ich habe mir damals gleich neue besorgt, weil ich der Annahme war, die würden auslaufen. Damals wusste ich nicht, das Audi für das Alte System nochmal welche produzieren würde. Wenn es also Scheinwerfer gibt, dann auch Scheiben !! Frag mal beim Audi Partner nach...

Acki hat geschrieben:Gibt es die Gläser irgendwo noch neu für den S4?

Vor nem halben Jahr gab es nur noch das Linke... wie's jetzt aussieht kein Plan...