forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Sven mein Name,

ich habe mal ne Frage an euch alle .
Es geht datrüber ich habe in einer Werkstatt meine Hinterachsgummis wechseln lassen.Der Vorbesitzer von den Audi hat das Sportfahrwerk von der Marke "weitec" nicht repariert.Da waren vorne und hinten kaputte Federn und Dämpfer verbaut, die ich jetzt geweschelt habe. Seit dem hat sich meine Hinterachse um 2-3cm nach links verschoben und wenn ich jetzt was schweres in Kofferraum habe oder noch 3 Personen hinten mit näme dann setzt mein Kotflugel links auf mein Reifen auf,aber es kann auch sein das es vorher schon so war, nur ich kann mich daran nicht erinner und der Vorbisitzer weiß angeblich auch nichts davon.

was kann ich tun???bitte um alle antworten bin schon anverzweifel

Mfg Sven (Audi511) Danke

Die Hinterachse ist beim Fronti ja ne bessere Starrachse. Die seitliche Verschiebung beim ein- und ausfedern kommt durch den Panhardstab und lässt sich nicht verhindern. Im Normalfall sollte aber in beide Richtungen genug Platz sein. Wenn es beim einfedern eng wird, gibt es nur wenige Ursachen
- Gummis vom Panhardstab ausgeschlagen, Halterungen verbogen, umgebauter Panhardstab, Achse evtl. beschädigt
- Felgen mit falscher Einpresstiefe bzw. zu dicke Spurverbreiterungen, zu breite Reifen
- Achse federt zu tief ein, da Anschläge falsch sind oder fehlen bzw. Federn zu weich sind
- da man es nie ausschließen kann und ohne zu wissen, ob es passen würde. Ist überhaupt die richtige Achse inkl. aller Anbauteile verbaut? Nicht das was von A100 verbaut ist und das geringfügig andere Maße hat?

Und wie soll ich das herausfinden ob es ein A100 Achse verbaut ist bzw Teile da von

War mehr so ne Idee, wenn alles andere ok sein sollte.
Evtl. findeste irgendwo ne Nummer auf der Achse oder kannst bei den Bremsscheiben schauen, ob die 100% richtig für das Modell sind.