forum.group44.de

Hallo

Weiss Jemand von Euch ob der LMM vom 115Psigen Motor auch im 140Psigen AEL Motor richtig funktionieren wird.
Ich glaube bei Mir ist der LMM eingegangen.
Mit abgestecktem Kabel bescheunigt er mit Turbo.
Mit angestecktem Kabel beschleunigt er ganz langsam, ohne Turbo.

Ich meine den breiteren Stecker auf dem Filterkastn den Man von oben sieht.
nicht den kleinen zweiloligen auf der Seite.

Lg

Brauchst doch bloß mal die Teilenummer vergleichen.

Hast du mal einen Testlauf mit Diode gemacht? Wenn nicht, mach dich schlau.. "Diodentest" --> Da gibt's es ne menge Lesestoff..

Mein Bauchgefühl war wohl richtig? Dein AEL muss erst mal auf Vordermann gebracht werden, bevor rumgetunt werden kann.. Der LMM ist nur der Anfang!!!

Du musst bei den LMM gut aufpassen. Kauf ja keinen billigen von Ebay! Die haben meistens falsche/schlechte Kennwerte / Kennlinien, obwohl die neu sind... Am besten neu und original oder alt, gereinigt und ggf. durch Widerstand auf SOLL gebracht.

Hast du mal eine Log-Fahrt gemacht?
Hast du eine analoge LD Anzeige?

Die Teilenummern des LMM für den AEL und den AAT sind die gleichen. Beides 4A0 133 471! Also wird es wohl der gleiche LMM sein.

Hallo

Heute hat es geregnet, und der LMM funktioniert wieder, warum auch immer. Hat mir trotzdem einen zweiten geholt, sind dieselben nummern.

Was ist eine Log fahrt?
Nein Ladedruckanzeige habe ich nicht. (dar tuning shop meines vertrauens ist auf Urlaub)

Auf Fordermann bringen tue ich ihn gerne. Was kann ich noch selber Überprüfen.
Rein gefühlsmäsig zieht er ganz gut.

Lg

Hallo

LMM funktioniert weiterhin, Ich tippe mal auf wackelkontakt, aber solange er weiter funkt. finde Ich den Wackel Dackel nicht.

Alle Riemen Getauscht, "Zündung" nachgestellt, Öl und Wasser gewechselt.
Ob er jetzt besser geht ist schwer zu sagen, dreht aber schön hoch, und geht vielleicht um 0,5 sec. besser

Lg

Hier mal ein Foto vom Motor