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Ich muss bald die Zahnriemen meiner AAT wechseln, nicht nur wegen sein laufleistung, aber wegen ein ölleckage am Nockenwellen Simmerring.

Problem ist jetzt das es die originale Schwingungsdämpfer für den 100er AAT nicht mehr neu gibt. Die Schwingungsdämpfer für die späteren AELs gibt's noch.

Ich dachte das einer nicht die vom AEL nutzen kan weil die axialer abstand unterschiedlich ist zum AAT version.(und mann daher ein gutes gebrauchtteil suchen muss, oder die umbau nach AEL riemenbetrieb überlegen muss)

Mein AAT ist ein 93'er mit die K16 lader noch. (Die späteren im A6 haben alle die K14 lader und auch andere unterschiede)

Was ist ratsam?

warum willst dein Schwingungsdämpfer tauschen, ist der defekt?

(Noch) nicht, aber die ist jetzt 23 Jahre alt.

Die Gummimischung drin altert und vorbeugend erneuert Mann dieses Teil. Ein defekt an die Schwinungsdaempfer kan sehr Grossen Folgen haben; bis zum gebrochene Kurbelwelle.

das Problem wird sein, ein gebrauchter ist meist au net besser als dein jetziger. Wie stark ist denn der Axiale Unterschied AAT<>AEL?