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Hey leute,

ich hab schon einige posts usw von foren durchforstet aber leider nicht wirklich eine lösung für mein problem gefunden.

mal vorweg hab einen audi 100 C4 bj 92 2.6 110kw
hab neue scheiben + klötze(keine noname ware)
neue reifen + andere felgen

während der fahrt ist alles gut, soblad ich aber bremse pulsiert das bremspedal und man hört, meiner meinung nach kommt es von der VA, ein rotierendes "schlagen" aber wie gesagt nur beim bremsen.
Das ABS hätte ich mal mit dem Schalter weggeschalten aber bleibt gleich.

Ne Idee was das Problem sein könnte?
Noch zu erwähnen das Problem hat schon vor dem Reifen und Bremsenwechsel bestanden

Danke mal im Voraus

Nicht mehr fahren!
Die Bremse überprüfen!

Und zwar ALLES; vom Sattel über Klötze bis Führung ect. pp.

Evtl. Montagefehler.

Niemand ist vor Fehlern gefeiht. Wir sind alles nur Menschen.

Viel Erfolg

Wurden denn die Radnaben vorm aufsetzen der Bremsscheiben richtig gereinigt?

Meiner erfahrung nach brauchts da schon n winkelschleifer mit zopfbürste um die rostkrusten los zu werden..

Kann es ggf. sein, dass du die Bremsleitbleche etwas verbogen hast, und diese beim Bremsen nun an der Bremsscheibe schleifen?

Was passiert, wenn du auf einer Hebebühne fährst und leicht auf die Bremse trittst?

Richtung herum werden die Beläge aber eingebaut sein?!

danke für eure tipps, werds morgen in angriff nehmen und alles durchchecken.

danke nochmals

Gleiches Problem hatte ich auch beim MC2 Avant, Nach Winterrädertausch ist es aber plötzlich verschwunden.
Ich denke mal dass es ein geklebtes Auswuchtgewicht war, bei 15 Zoll Felgen und der grossen Bremse gibt's schon mal Probleme.

Der 2,6 hat vom Durchmesser die gleiche Bremse wie der 2,3, nur innenbelüftete Scheiben und daher einen breiteren Sattel.
Vor einigen Jahrer hatte ich das gleiche Problem. Obwohl auch Markenware (ATE oder Textar, ich weiß nicht mehr) haben die neuen Scheiben beim Bremsen geschlagen. Ich konnte sie problemlos umtauschen und gut war.

Adios
Michael