S6 Plus Ölverlust über Hallgeber
Verfasst: 24.03.2018, 10:49
Hallo ,
bei meinem S6 Plus Motor AHK habe ich einen Ölaustritt hinten am linken Zylinderkopf, am Hallgeber. Dieser sitzt nach den Explosionszeichnungen auf einem Distanzstück welches eine Dichtung hat. Wird es genügen, diese Dichtung zu ersetzen oder ist die Nockenwelle an der Stelle mit einem Dichtring, Simmerring ebenfalls noch abgedichtet? Ich finde hierzu keine Hinweise und wollte mir bevor ich mich ans Zerlegen mache ein möglichst umfängliches Bild verschaffen. Bin für jeden Hinweis dankbar, gegebenenfalls Zeichnung, Auszüge RLF etc. Mein Vorgänger hat den Motor komplett abdichten lassen, allerdings überwiegend mit Dichtmasse....Nicht so mein Ding. Danke im Voraus.
Gruß Uwe
bei meinem S6 Plus Motor AHK habe ich einen Ölaustritt hinten am linken Zylinderkopf, am Hallgeber. Dieser sitzt nach den Explosionszeichnungen auf einem Distanzstück welches eine Dichtung hat. Wird es genügen, diese Dichtung zu ersetzen oder ist die Nockenwelle an der Stelle mit einem Dichtring, Simmerring ebenfalls noch abgedichtet? Ich finde hierzu keine Hinweise und wollte mir bevor ich mich ans Zerlegen mache ein möglichst umfängliches Bild verschaffen. Bin für jeden Hinweis dankbar, gegebenenfalls Zeichnung, Auszüge RLF etc. Mein Vorgänger hat den Motor komplett abdichten lassen, allerdings überwiegend mit Dichtmasse....Nicht so mein Ding. Danke im Voraus.
Gruß Uwe