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moin!
bei meinem C4 fliegt die sicherung 7 raus,sobald ich sie reinstecke.die sicherung ist für instrumentenbeleuchtung,handschuhfach und kennzeichenleuchten.hab festgestellt das da vom vorbesitzer eine 5er sicherung,statt einer 10er gesteckt war,wodurch die instrumentenbeleuchtung,handschuhfach und kennzeichenleuchten leuchteten,sobald zündung an war.hab daraufhin die richtige sicherung gesteckt und einen tag später brannte die durch,seitdem sofort wenn man eine neue steckt!?

Stärke der Sicherung hat nichts mit dessen Funktion zu tun.

Moinsen,

Alle drei sollten erst leuchten, wenn Lichtschalter auf min. Standlicht steht. Der Sicherungswert bestimmt sich aus der Leistungsaufnahme der Verbraucher.
Das klingt stark nach Kurzschluss. Die Sicherung 7 bekommt die Spannung vom Lichtschalter. Jedenfalls nach meinem Stromlaufplan. Wenn also schon Spannung bei Zündung an, würde ich den Lichtschalter prüfen. Das erklärt aber nicht, warum die Sicherung fliegt. Da hilft nur systematische Fehlersuche. Beliebt sind Fehler im Heckklappenleitungsstrang.
Grüße vom Elm
Max

stormtrooper hat geschrieben: ↑09.02.2022, 20:21 moin!
bei meinem C4 fliegt die sicherung 7 raus,sobald ich sie reinstecke.die sicherung ist für instrumentenbeleuchtung,handschuhfach und kennzeichenleuchten.hab festgestellt das da vom vorbesitzer eine 5er sicherung,statt einer 10er gesteckt war,wodurch die instrumentenbeleuchtung,handschuhfach und kennzeichenleuchten leuchteten,sobald zündung an war.hab daraufhin die richtige sicherung gesteckt und einen tag später brannte die durch,seitdem sofort wenn man eine neue steckt!?

Hallo,
gerade Innenleuchte und Kennzeichenleuchten (besonders Soffitten) neigen dazu das Metall der Glühwendel zu verdampfen.
Dieser Metalldampf lagert sich dann innen am Glaskörper an.
Wenn die Lampe dann irgendwann durchbrennt, ist der Glaskörper leitend und es kommt zu einem Kurzschluss oder einer erhöhten Stromaufnahme im Inneren des Leuchtmittels - ohne das dieses leuchtet.

Die Sicherung ist lediglich dazu da die Leitungen zwischen der Sicherung und einer Schadstelle "zu schützen" bzw. einen Kabelbrand zu verhindern.
Alle Leuchtmittel extern überprüfen und ggf. ersetzen.

Eventuell ist auch ein Leitungsbruch im Bereich der Scharniere Kofferraumklappe für den Kurzschluss verantwortlich.

Gruß Stefan

vielen dank für die antworten!werde ich mal checken.an "birnen" und heckklappenkabelbaum hätte ich jetzt nicht gedacht...aber jetzt scheint es eine möglichkeit zu sein,da auch der heckwischer seinen dienst quitiert hat.

Zur Info,es war ein Bruch im Heckklappenkabelbaum!