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Hallo zusammen,

hier ein kleiner Tipp für alle C4 Fahrer mit (Glas-)Schiebedach. Nicht das Schiebedach weiter benutzen, wenn es im hinteren Bereich des Dachhimmels Geräusche bei Bodenwellen gibt.
Nachdem ich nämlich durch einen Regenschauer den Tipp bekommen habe, dass mein Glasschiebedach undicht ist und es im Wagen regnet, habe ich das einzig Sinnvolle getan: Isolierband drüber und erst mal 2 Jahre weiterfahren
Im Sommer habe ich mich dann dem Problem gewidmet und viel ausprobiert ohne wirklichen Erfolg und ohne zu wissen wie das da oben eigentlich aufgebaut ist.

Zum Schluss kam ich dann darauf, dass sich die Wasserrinne des Schiebedaches verabschiedet hat, im hinteren Bereich liegen geblieben ist und für die Geräusche sorgte (erkennbar an der Mechanik des aufgestellten Schiebedachs --> li/re jeweils ein abgebrochener kleiner Hebel, der gerne auch für Lackschäden und zerstörte Führungen sorgt). Dies hatte zudem die Folge, dass der bewegliche Sonnenschutz keinen Anschlag mehr nach hinten hatte und auch nicht mit dem Schiebedach wieder nach vorne kam.
Ok, dachte ich. Kaufst du halt eine neue Wasserrinne. Leider wie zu erwarten nirgends zu bekommen (*flüster* für Stahl gibt es die noch) und das defekte Teil ist aus Guss. Hinzu kamen noch gerissene Kunststoffkulissenführungen.

Bleibt also nur Instandsetzung. In meinem Fall habe ich die Risse aufgefräst, aufgefüllt und die gebrochenen Gussteil-Haltearme aus 6mm Material nachgebaut. Die Wasserrinne selbst ist aus Stahl, sodass ich die Halterungen anschweißen konnte.
Anschließend noch die Aufnahme in der Kulissenführung etwas angepasst, fertig.

Im Nachhinein betrachtet ist das Schiebedach nichts wovor man Angst haben sollte, zumal die Kassette drin bleiben kann.
Und die Moral von der Geschicht: Das Schiebedach zu schmieren vergiss man nicht!

Hallo 443 100 89 L und C4 Schrauber,
tja, wie soll ich es sagen, mit genau diesem Problem habe ich mich auch ca. 1 1/2 Jahre rum geärgert.
Jedesmal nach dem Waschstraßenbesuch bekam ich eine nassen Nacken beim Bremsen, weil das zwischen Dichtung und Dach eingedrungene Wasser
auf die Innenjalousie floß und beim Bremsen von da in meinen Nacken.
Zuerst hatte ich an verstopfte Abläufe vorne und hinten gedacht und diese gereinigt, aber das änderte nichts.
Bis ich durch Zufall auf ein Angebot bei Kleinanzeigen gestoßen bin, in dem genau so ein Glasschiebedach von Webasto angeboten wurde.
Nach dem Studium der Bilder viel mir auf, das da eine Wasserinne an der hinteren Glasdachkante war, und bei mir nicht.
Daraufhin habe ich bei Audi tradion danach gesucht und bin unter der Teile-Nr. 4A0 877 633 fündig geworden.

Hab das Teil bestellt und einbauen lassen, und Ruhe war's.
Ach, übrigens die alte Rinne lag abgebrochen, wie bei dem Kollegen hinten zwischen Himmel und Dach.

Und noch eins hat mir meine Werkstatt bestätigt: Diese Rinnen brechen gerne ab, weil entweder die Gleitschuhe der Rinne gar nicht oder mit dem falschen Fett geschmiert werden, und dadurch die Reibung beim zurückfahren des Daches für die Gleitschuhe zu hoch wird.

Hallo Oldtimerfan,
erst mal danke für deinen Beitrag bzw. deine Erfahrungen.
Eine Frage hätte ich noch:
Hast du die Wasserrinne mit der Teilenummer 4A0 877 633 gekauft und einbauen lassen oder war es die hier?
4A0 877 633 A

Wenn nämlich die Wasserrinne vom Stahlschiebedach (4A0 877 633) passen oder zumindest mit wenig Aufwand passend gemacht werden könnte wäre das eine positive Nachricht für alle Glasschiebedach-Besitzer.

Grüße Max

Hallo Max,
also Audi Tradition bietet die Rinne unter der Teile-Nr. 4A0 877 633 an. Und die passt deffinitiv beim Glasdach von Webasto.
Guckst Du hier:

https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... a0877633-9

Ich habe mir gerade mal die Wasserrinne vom Stahlschiebedach angesehen und es sieht tatsächlich so aus, dass sie bis auf die Halterung für das Fangband identisch zur Glasschiebedach-Version ist.


Das erspart natürlich viel Arbeit und man kann entweder 2 kleine Befestigungslöcher in die neue Wasserrinne bohren oder die Nieten der Gussteile aufbohren und das Gussteil in die alte Wasserrinne einsetzen