Bremspedal Bleibt Hard !??

[Luk]

Tach



nach dem ich bei meinem 220v ein ABS sensor gewechselt habe bleibt das Bremspedal teilweis hard und der wagen ist kaum Bremsbar woran kann das leigen sitz der sensor nicht richtg oder kann es auch ein anderen Grund geben, ah und plötzlich aber nur Sporadisch geht die Bremswarnlampe an im BC an, Klötze sind aber OK und genug Bremsflüssigkeit ist auch drin.




Luk

[Friese]

Welche Bremswarnlampe? das (!) oder die ABS-Leuchte? Was passiert wenn Du das ABS ausschaltest?

[Luk]

Tach



wenn das ABS aus ist gehts problemlos nur wenn es an ist bleibt das Pedal Hard, ne meine diese Rund anzeige müsste verschleiss sein denke ich.


Luk

[viermaal]

vieleigt der bombe kaput?

[Daemonarch]

Nee, da es nicht auftritt wenn das ABS aus ist, kann es ja nur an dem gewechselten Fühler liegen.
Löse den doch mal ein bisschen.

[Luk]

Tach



hab ich schon gemacht rein raus sauber gemacht u.s.w stecker verbindungen stecken auch alle, problem ist ich müss zum TÜV.



Luk

[Thomas]

Druckspeicher testen ist nie verkehrt, schnell und kostenlos.

Wenn es noch der erste ist, isser eh hin.

Ich halte den Druckspeicher anhand der (nicht allzu umfassenden) Fehlerbeschreibung nicht für sicher auszuschließen.

Thomas

[Erhard]

Nach dem es mit abgeschaltetem ABS scheinbar tadellos funktioniert meine ich, ist die Bremsanlage hydraulisch und mechanisch i.O. Druckspeicher wäre demnach auszuschliessen.
Da es nach dem Wechseln des ABS Fühlers auftritt, tippe ich mal auf eine Fehlfunktion im ABS-Steuergerät. Wobei nicht zwingend das Steuergerät im Eimer sein muss.
Mir stellen sich demnach noch zwei Fragen:
1. ist sichergestellt, dass der ABS Fühler auch der richtige ist.
2. Wie war das Verhalten vor dem Tausch des Fühlers.

[Markus 220V]

Also runde, gelbe Lampe ist Verschleißanzeiger. Ist bei mir auch sporadisch. Hat mit dem Problem jetzt erstmal nichts zu tun.

[220V]

Hi,

ich hatte schon genau das selbe Problem, als ich damals die Radlager (oder Achsmanschetten ?) gewechselt hatte; im Prinzip hat beim Bremsen sofort immer das ABS eingesetzt. Nachdem ich dann zum dritten mal die beiden vorderen ABS- Sensoren und auch alles drumrum mit Bremsenreiniger (vor allem auch die Verzahnung an der Antriebswelle) gereinigt hatte, funktionierte es wieder tadellos.
Wie schaut denn der Sensor vorne aus ? Ich hatte auch schonmal einen eingedrückten gesehen, der steckte wie auch immer, zu weit drin

Gruß
Frank

[Luk]

Tach


die ABS sensoren sind eh alle gleich ob S2,S4 oder 220v jetzt steckt Links einer vom S2 ABY hab gestern aber noch ein Vom 200 gefunden sauber ist eigentlich alles, sensoren hab ich schon mehrfach rein und reingesteckt stück gefahren weiter raus oder weiter rein wie auch immer, aber hier mal eine Genaure Problem beschreibung

Zündung an Motor Starten ABS an pedal beim ersten Treten Hard beim 2mal Normal beim 3 mal Normal dan beim 4-6 wieder hard bleibt Hard oder wird wieder normal Unterschiedlich, wenn das pedal Hard war und wieder Normal wird geht das ABS von Allein aus sprich lampe an.


wenn ABS aus ist, ist alles Normal.


genau so verhält sich das ganze bei der fahrt, fahre aber die ganze zeit mit Ausgeschaltetem ABS, werde mir morgen nochmal die Sensoren vor nehmen.



Luk

[Friese]

das problem habe ich ziemlich genauso. wenn du mit eingeschaltetem abs brems, schlägt das pedal (wie ABS halt) oder ist es nur hart.
Bei mir kann ich Fehler in der Hydraulik ausschließen, war bisher nur zu faul, die ABS Sensoren zu checken.
Gruß,
Mathias

[Luk]

Tach


pedal ist nur Hart.



Luk