gestern hatte ich das erste Mal einen ziemlich unangenehmen Zündaussetzer am 220V. Ich hatte ja vorige Woche gepostet, dass ich manchmal nicht den vollen Ladedruck zustande bringe und diese beiden ominösen Fehler dauernd im Speicher auftauchen:
- Support Voltage B+, Signal to Low
- Engine Speed Sensor (Drehzahlgeber), Implausible Signal, Intermittend (sporadisch)
Nach dem letzten Volltanken (diesmal mit Markensprit) hatte ich keine Probleme mehr, auch nicht mit dem Ladedruck. Er brachte jedesmal die 1,8, in jeder Lebenslage sozusagen
Gestern dann, bei 50km/h und nicht viel Last, geht auf einmal ein Schlag durch's Auto wie ein Zündaussetzer. Ich hatte das auch schonmal, als mein Drehzahlgeber bzw. OT-Geber nicht ganz i.O. waren (die beiden sind jetzt getauscht). Nachher war alles wieder in Ordnung, es trat auch nur einmal auf. Der Ladedruck ging am gleichen Abend allerdings auch wieder nur auf 1,5 / 1,6 lt. BC.
Falls es nun wirklich der Verteiler ist, was kommen da für Kosten auf mich zu bzw. wie schwierig ist der Aus- und Einbau?
Danke und viele Grüße
Bastian
... ist es schwierig, den Finger zu tauschen? Ich hab' das jetzt zwar schon ein paarmal gelesen, aber so recht vorstellen kann ich's mir noch nicht 8|
