Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
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Ich bräuchte kurz einen Überblick über die belegung der Leitungsverteiler (ich meine die Dinger, die aussehen wie Relaishalter und mehrere einoplige Steckplätze besitzen) beim VFL Audi 200. Bei mir sind die schwarz, grau, gelb und rot.
Wozu sind die eigentlich da? Da liegt doch die Spannung der verschiedenen Klemmen (30, 58...) an, oder? Und von dort wird dann die Spannung auf die verschiedenen Verbraucher der einzelnen Kabekstrangs verteilt, sehe ich das richtig?
