Vor einer Woche war ich in Ungarn zu Besuch und habe bei der Gelegenheit mein NF Quattro auf LPG umrüsten lassen (Lovato Venturi). Leider ist der Umrüster vor meiner Heimreise nicht ganz fertig geworden. (Anlage eingebaut - kein Leerlauf im Gasbetrieb).
Hier die Bilanz der ersten Fehlersuche zuhause: LL-Schalter nicht verkabelt, Verschlauchung am Mischer falsch angeschlossen, LL-Regelung wird mit Frischluft gespeist, daher LL nur auf 3 Zylindern.
habe den Verdacht, dass diese Id... den Unterschied zwischen K- und KE-Jetronik nicht kennen.
Habe auch einen Tip bekommen: Im Gasbetrieb nicht die Benzinpumpe auszuschalten, sondern über die Schubabschaltung zu gehen.
Wie ist es bei euch? Ein Bild von dem Mischer mit Anschlußbelegung wäre nich schlecht.
Noch läuft mein Schätzhen nicht, aber bin zuversichtlich zum Wochenende es hinzubekommen.
Grüße, Aurado
)!
Vom Gas gegangen und da ist die Drehzahlanzeige zusammengesackt, Ölwarnung an! 
Öldruck so wie die Motordrehzahl waren aber noch da (Lief im Schubbetrieb, Anzeige auf 4,8bar). Motor abgestellt, wieder angelassen - leuft mit starkem Sägen. Falschluft! 
- Dachte ich - schleuche aber alle dicht. 
