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hallo christian !
super, dat is doch mal geballte info zu dem thema ich bin schon am grübeln von welcher rückleuchte ich nen reflektor nehmen kann um aus der NSL ne normale rückleuchte zu bauen die keine bauliche trennung mehr zur originalen standardrückleuchte hat, also dass es wie durchgängig ausschaut.
dann muss ich mal schauen ob ich bei mir die normalen V8-ecken mit nem dremel mit besagter aussparung versehen kann und wieder dichtbekomme, sollte aber denk ich mal machbar sein.
vielen dank !
Gruß
der mike
Ich hab mehr Spaß, als 'ne blinde Lesbe auf'm Fischmarkt.
Christian S. hat geschrieben:Die originalen US-Blenden hatten statt der Nebelschlußleuchte zusätzliche Rückleuchtenbirnen drin, was nicht schlecht aussieht. Leider kann man das nicht nachrüsten, da der Reflektor der Nebelschlußleuchte in den CH-Blenden etwas zu hoch sitzt und dadurch sieht es blöd aus wenn man eine 5 Watt Birne rein macht.
Mensch Super Christian! Toll was man hier alles lernt. Ich hab natürlich ne CH-Blende und da ärgerts mich doch direkt dass die Nachrüstung einer zusätzlichen Rückleuchtenbirne nicht (ohne weiteres) machbar ist.
Bei Gelgenheit werf ich da mal einen ernsthafteren Blick drauf. Im Dienste der Sicherheit tät mich das schon reizen
ich bin schon am grübeln von welcher rückleuchte ich nen reflektor nehmen kann um aus der NSL ne normale rückleuchte zu bauen die keine bauliche trennung mehr zur originalen standardrückleuchte hat, also dass es wie durchgängig ausschaut. 
Toll was man hier alles lernt. Ich hab natürlich ne CH-Blende und da ärgerts mich doch direkt dass die Nachrüstung einer zusätzlichen Rückleuchtenbirne nicht (ohne weiteres) machbar ist.