Hallo!
Hab mir einen neuen Heckklappenschließzylinder inkl. Anbauteilen geholt und mußte beim einbauen feststellen,daß das eine Gußeisenteil nur für "ohne" Zentrale ist...
Das noch eingebaute Schloß (welches ohne Zylinder war) hatte ich ausgebaut und dabei vom Gestänge der Zentrale entfernt,wobei sich das Teil zerlegt hat.(das hat 2 gußeisenteile)
Ich möchte natürlich daß,alles wieder über die Zentralveriegelung schließt und bekomme die beiden Gußeisenteile net mehr zusammengesetzt bzw hab keine Ahnung wie man das wieder zusammenbaut...
Hat jemand ne Skizze o.ä.?
Stehe da echt auf´m Schlauch...
Greetz
Heckklappenschloß zerlegt...
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Hallo Mazel
hilft Dir das ...
guckst hier -->
oder -->
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VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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Sedl
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Ahaa.. Mhm...
Kann mir jemand sagen was genau defekt ist wenn mein Schloß funktioniert (sprich über ZV Ver- und Entriegelt, man ganz normal den Kofferraum öffnen kann), der Schlüssel sich aber nicht drehen lässt?
Danke (und sorry fürs Threadmissbrauchen),
Christoph
Kann mir jemand sagen was genau defekt ist wenn mein Schloß funktioniert (sprich über ZV Ver- und Entriegelt, man ganz normal den Kofferraum öffnen kann), der Schlüssel sich aber nicht drehen lässt?
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Audi Coupe 2.8E - AAH
Audi 100Q Sport S711 MC2 VitaminB Sondermodell "Wüstentarnmobil"
Ein Gewinde kann manchmal sooooooo lang sein...
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Mazel
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DaSedl hat geschrieben:Ahaa.. Mhm...
Kann mir jemand sagen was genau defekt ist wenn mein Schloß funktioniert (sprich über ZV Ver- und Entriegelt, man ganz normal den Kofferraum öffnen kann), der Schlüssel sich aber nicht drehen lässt?
Danke (und sorry fürs Threadmissbrauchen),
Christoph
@DaSedl
gucke mal Hier schon vergessen ?
und hier das Limo.-Bild komplett als Hilfestellung ...
-->
einfach ausbauen und komplett zerlegen, reinigen, nach dem Kügelchen der Arretierung sehen
, neu fetten und zurück (nach dem zusammenbauen )Du Threadkidnapper
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Mazel hat geschrieben:Es wäre die untere also -> 87. Das Problem ist,daß das Teil "Hebel (nur bei Zentralverriegelung)" zerlegt ist und ich davon die Skizze bräuchte...
Ansonsten:Vielen Dank für die Mühe!
Grüße
Hier in zusammengebautem Zustand ...
vllt hilft´s ...
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Mazel
Super Hilfe! Danke!!!Werd das heut mal testen...und dann wolle wa ma schauen...
Muß schon sagen,der Audi wächst mir immer mehr ans Herz und obwohl für mich die ganze Zeit feststand,daß ich den wieder abgebe und mir wieder nen US Corrado zulege,freue ich mich jeden morgen schon so mit ihm zu fahren, daß das mit dem Corri wohl erstmal aufgeschoben wird...auf unbestimmte Zeit...
Grüße
Muß schon sagen,der Audi wächst mir immer mehr ans Herz und obwohl für mich die ganze Zeit feststand,daß ich den wieder abgebe und mir wieder nen US Corrado zulege,freue ich mich jeden morgen schon so mit ihm zu fahren, daß das mit dem Corri wohl erstmal aufgeschoben wird...auf unbestimmte Zeit...
Grüße