"Wastegate" / Ladedruckregler

Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge

Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.

Moderatoren: Moderatoren, globale Moderatoren

Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.

http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Antworten
Hacktwo

"Wastegate" / Ladedruckregler

Beitrag von Hacktwo »

Hallo,

Woran merkt man das die Wastegate eigl. kaput ist wie Zeichnet sich das aus?
Und wie funktoniert dieses Teil eigentlich genau?

Mfg
Andy
Nach oben
Benutzeravatar
Markus 220V
Projektleiter
Beiträge: 2938
Registriert: 05.11.2004, 18:00
Fuhrpark: 20V

Beitrag von Markus 220V »

Eigentlich kann da nicht viel kaputt gehen. Wenn, dann wird das Membran undicht. Sag lieber mal wo dein Problem liegt und wir schauen, wie wir das lösen ;)
Nach oben
Benutzeravatar
Sedl
Entwicklungsleiter
Beiträge: 2117
Registriert: 24.01.2005, 17:55
Wohnort: Eggenfelden & Minga
Kontaktdaten:
Kontaktdaten von Sedl

Beitrag von Sedl »

Mehr zur Ladedruckregelung gibts im SSP 110.

Gruß,
Christoph
Audi Coupe 2.8E - AAHBild
Audi 100Q Sport S711 MC2 VitaminB Sondermodell "Wüstentarnmobil"Bild
Ein Gewinde kann manchmal sooooooo lang sein... :D
Nach oben
Antworten

Zurück zu „Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt“