Kork oder Gummi?

[powdersnow]

Hallo
Weiß jemand ob mein Avant Gummi- oder Kork als Zylinderkopfdichtung hat?
Fahrgestellnr.:WAU ZZZ 44 Z J N215003
Ausführ.:RT..IC...C.X...Z....
Motornr.: RT004631 EZ.: 25.02.1988
ohne Zerlegen erkenne ich es leider nicht.
vielen Dank
mfG Jakob

[Elektronikfuzzi]

Du meinst sicher die Zylinderdeckeldichtung...


Mal dumm gefragt:
ist das nicht Wurst, was original drinist?

Die letzten Dichtungen, die ich für Zylinderdeckel gekauft habe, waren wieder Kork - würde vermuten, daß Kork die längere Lebensdauer hat?

Gruß Wisskop

[powdersnow]

von Kork auf Gummi umsteigen erfordert neue Stehbolzen. Ob von Gummi auf Kork auch weiß ich nicht, wäre abwer logisch...

[Elektronikfuzzi]

Gut, wußte ich noch nicht...
...wieder was gelernt

[Olli W.]

von Kork auf Gummi umsteigen erfordert neue Stehbolzen

Nein - stimmt so nicht.

Wenn Stehbolzen mit Bund verbaut, dann Gummidichtung mit Endbuchstaben D verwenden, wenn Bolzen ohne Bund, dann Dichtung mit Endbuchstaben C verwenden (in Bezug auf VAG Teilenummern).

Gruss,
Olli

[powdersnow]

aber erkennen kann ich das auch nur durch Zerlegen oder?

[Olli W.]

Genau!

Deckel und Dichtung runter, dann sieht man den Bund unten am Bolzen, sofern vorhanden.

Gruss,
Olli

[Avant]

Hi,

oder ein wenig Gewindestange Kaufen und die Dichtung für die Version ohne Bund....

Gruß Mathias

[MainzMichel]

Dann kannst Du auch einfach Schrauben M6 reindrehen.

Adios
Michael

[Keller7]

Hallo,

als ich damals dieVDD wechsel mußte, gab es nur noch Gummi. Es waren jedoch neue Stehbolzen dabei.( Bei VAG geholt.)
Um die alten Stehbolzen raus zu bekommen, habe ich zwei Muttern aufgeschraubt, diese gegeneinander gekontert und mit der Nuß dann den Bolzen rausgeschraubt.

[powdersnow]

Hallo,
danke für die Tipps, werde Gummi nehmen.

mfG Jakob

[powdersnow]