HBZ die Xte
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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- Roger_58
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1113
- Registriert: 24.01.2006, 17:34
- Fuhrpark: der grosse: 44er Avant MC2 CD Jg 90 Cyclam, 5 Gang, der einzige fahrbare NFL
der kleine: SBARRO P26C Spassmobil
es stehen noch einige 44er NFs, DEs,CNs, MCs und KZ herum
für den Sommer Yamaha XV 1000 Midnight Special Jg 84 - Wohnort: Niederurnen GL
Ich habe heute auch den HBZ ersetzt; die Bremse hat sich nicht gelöst, mit kaltem Schwamm und Wasser den HBZ gekühlt dann gings wieder.
Es ist 100 Pro auch bei dir der HBZ.
Bau den neuen ein und es wird gut sein.
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ta nervoso? vai pescar
Meine Autos verlieren kein Oel, sie markieren nur ihr Revier
I schpiik Inglish ferri fäll
Bloos dat kann ick nik so schnell
http://www.joinville.sc.gov.br/
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Sinischa
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Helmut
Also ich hab die auch telefonisch angefragt, und die Antwort lautete: den HBZ mit 25,4mm gibt es NICHT um diesen Preis.wh944 hat geschrieben:Habe den Verkäufer kontaktiert:wh944 hat geschrieben:In der Bucht gefunden:
http://cgi.ebay.at/Hauptbremszylinder-A ... dZViewItem
Sollte der nicht auch passen?
Können Sie mir bestätigen, daß dieser Hauptbremszylinder in einen Audi 100 Quattro BJ 1989 mit ABS (165 PS Motor) passt? Die Fahrgestellnummer lautet WAUZZZ44ZLN035496
Die Antwort:
wir haben den von Ihnen benötigten Hauptbremszylinder vorrätig. Bestellen Sie über den angefragten Artikel und wir schicken Ihnen den passenden zu. Oder senden Sie uns Ihre Adresse und wir verschicken per versichertem Hermes Paket am Montag ( Rechnung inliegend) und Sie zahlen nach Erhalt der Ware. Wir freuen uns auf Ihren Auftrag und wünschen ein schönes Wochenende
das EGOS Team
Gruß
Wolfgang
Außer ATE vertreiben noch TRZ (ehemals Lucas) und Bosch den HBZ mit 25,4mm für den Typ 44.
Der von Bosch wäre von EGOS für ca. 300.- lieferbar. EGOS nat nur die HBZ mit 22,2 und 23,8mm über die Auktion lieferbar.
- Roger_58
- Entwicklungsleiter
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- Registriert: 24.01.2006, 17:34
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Ich hoffe aber sehr dasss das nur ein Beispielfoto ist; der auf dem Foto passt nicht weil der Schaft nach dem Befestigungsflansch viel zu lang ist.
Der Preis ist OK.
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Helmut
Das Foto ist Quark, ich nehme an, daß das für den C4 oder nen 4-Zylinder passtRoger_58 hat geschrieben:Ich hoffe aber sehr dasss das nur ein Beispielfoto ist; der auf dem Foto passt nicht weil der Schaft nach dem Befestigungsflansch viel zu lang ist.
Der Preis ist OK.
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Carsten 200 20V Avant
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1346
- Registriert: 05.11.2004, 12:04
- Wohnort: Hamm Westfalen
Hi, wenn euch 299,00 Euro für ein HBZ 25,4 von ATE nicht zuviel ist, dann Meldet euch per PN. 
Gruß Carsten....
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justibaer
3B oder NFL mit verstärktem Fahrwerk
Hallo Carsten,
Frage zum HBZ, den Du anbietest:
Handelt es sich um 441 611 021 A (Ate 03.2125-3210.3) für den NFL Sport oder um 441 611 021 B (Ate 03.3125-3610.2) für den 3B? Haben beide 25,40 aber ersterer x 17,5/18 und zweiterer x 13/22,5!
Gruß Jörn
Frage zum HBZ, den Du anbietest:
Handelt es sich um 441 611 021 A (Ate 03.2125-3210.3) für den NFL Sport oder um 441 611 021 B (Ate 03.3125-3610.2) für den 3B? Haben beide 25,40 aber ersterer x 17,5/18 und zweiterer x 13/22,5!
Gruß Jörn
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hp1976
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Carsten 200 20V Avant
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1346
- Registriert: 05.11.2004, 12:04
- Wohnort: Hamm Westfalen
Re: 3B oder NFL mit verstärktem Fahrwerk
Ja die Biete ich an, auch für alle anderen. Der HBZ 021A/B und ein Rep-Satz für den HBZ 22,2 ist auf meiner Homepage.justibaer hat geschrieben:Hallo Carsten,
Frage zum HBZ, den Du anbietest:
Handelt es sich um 441 611 021 A (Ate 03.2125-3210.3) für den NFL Sport oder um 441 611 021 B (Ate 03.3125-3610.2) für den 3B? Haben beide 25,40 aber ersterer x 17,5/18 und zweiterer x 13/22,5!
Gruß Jörn
Gruß Carsten....
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cub 69
hallo leute
ich hatte bei meinem MC die gleichen probleme, also die bremsen sind bei hoher ausentemp. steckengeblieben.
hbz getauscht- nix besser
hydraulikteil hinter hbz getauscht-gleiche scheisse
fehler war: abs block( der unter derm hbz)
draufgekommen bin ich, als ich kaltes wasser nur aufs abs geschüttet habe.
mfg
ich hatte bei meinem MC die gleichen probleme, also die bremsen sind bei hoher ausentemp. steckengeblieben.
hbz getauscht- nix besser
hydraulikteil hinter hbz getauscht-gleiche scheisse
fehler war: abs block( der unter derm hbz)
draufgekommen bin ich, als ich kaltes wasser nur aufs abs geschüttet habe.
mfg
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turbo Socke
