Hallo zusammen!
Habe meinen Avant wg. seiner Historie (1.Hand 92 tkm/Sckeckheft/
jedes Jahr Inspektion ) über einen Zwischenhändler fast blind gekauft.
Habe heute mit dem Vorbesitzer gesprochen, von dem ich morgen
alle Rechnungen erhalte. Jetzt zu meinem Problem: Laut Vorbesitzer
wurde das Auto abgegeben, da wohl ein schwerwiegender Defekt
an Niveauregulierung und damit auch Bremsanlage vorliegt. Ersatzteile
nicht mehr lieferbar.
Der Besitzer ist sich im nachhinein aber nicht ganz sicher ob die
Auskunft seines Autohauses stimmt, oder ob die nur ein anderes Auto
verkaufen wollten.
Auto bremste zeitweilg selbständig. Habe dies nicht feststellen können.
Kann sich jemand aus dem Forum sich dieses Problems annehmen ?
Am besten aus Umgebung Wuppertal. Auto ist derzeit noch abgemeldet.
PS: Möchte das Auto auf jeden Fall behalten obwohl der Verkäufer das Angebot der Rücknahme gemacht hat.
Gruss
Wolfgang
Fehler Niveauregulierung/Bremssystem
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Fehler Niveauregulierung/Bremssystem
„Man kann auch ohne Hund leben, aber es lohnt sich nicht.“
Heinz Rühmann
Audi 100 CD Limo /NF, EZ 11/ 1987, Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
Audi 100 CD Avant /NF, EZ 06/ 1987 , Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
Audi 100 Avant Komfort /NF EZ 09/1990 , Euro 2 , pantherometallic (Saison 04/10)H-Kennzeichen
Ford Focus 1.6 Turnier / EZ 5/2009
Heinz Rühmann
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Audi 100 CD Avant /NF, EZ 06/ 1987 , Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
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Christian S.
Hallo Wolfgang,
wenn er von selber bremst, ist es schlicht und einfach der Hauptbremszylinder der defekt ist, Suchfunktion hätte Klarheit gebracht da schon vielfach diskutiert hier im Forum.
Das hat zunächst erst mal gar nichts mit der Niveauregulierung zu tun.
Da einige HBZ bei Audi EoE sind, stimmt die Aussage soweit "keine Teile verfügbar". Es gibt jedoch noch fast alle HBZ im Zubehör, und unter Umständen kann man auch einen geringfügig anderen verbauen (nur bitte keinen gebrauchten, die halten von zwölf bis Mittag oder sind gleich nach dem entlüften schon defekt).
Gruß
Christian S.
wenn er von selber bremst, ist es schlicht und einfach der Hauptbremszylinder der defekt ist, Suchfunktion hätte Klarheit gebracht da schon vielfach diskutiert hier im Forum.
Das hat zunächst erst mal gar nichts mit der Niveauregulierung zu tun.
Da einige HBZ bei Audi EoE sind, stimmt die Aussage soweit "keine Teile verfügbar". Es gibt jedoch noch fast alle HBZ im Zubehör, und unter Umständen kann man auch einen geringfügig anderen verbauen (nur bitte keinen gebrauchten, die halten von zwölf bis Mittag oder sind gleich nach dem entlüften schon defekt).
Gruß
Christian S.
Hauptbremszylinder
Man kann dies sehr schön nachvollziehen, wenn es so richtig schön warm geworden ist unter der Motorhaube. Damit die Bremsen von selber anfangen zu bremsen, muss der HBZ erstmal so richtig warm geworden sein. Wenn das Problem dann auftritt, den HBZ mit kaltem Wasser übergiessen. Sollte die Bremse dann wieder aufmachen, ist der Schuldige gefunden.
Ging mir letzte Woche auch so; wenn das Auto längere Zeit im Stau so vor sich hin tuckert, ist es mit der Luftkühlung nicht weit her und das Problem trat auf.
Ging mir letzte Woche auch so; wenn das Auto längere Zeit im Stau so vor sich hin tuckert, ist es mit der Luftkühlung nicht weit her und das Problem trat auf.
Gruss
Heinz-Walter
Audi 200 20V schwarz, stark, KI mit weißen Folien und ATA, Sitzheizung vo. u. hinten
Audi A4 B5 1,6l (für Tochter, Sohn, Kurzstrecke, Winter)
Heinz-Walter
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Audi A4 B5 1,6l (für Tochter, Sohn, Kurzstrecke, Winter)