Hallo
ich wollte mal wissen was die KBA Nummer 0588 357 von der KBA Nummer 0588 452 genau Unterscheidet ?
Wieleicht VFL und NFL ?
mfg
Locke
KBA Nummer wo liegt der genaue Unterschied beim Audi 200 MC
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loocke1987
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Re: KBA Nummer wo liegt der genaue Unterschied beim Audi 200
loocke1987 hat geschrieben:ich wollte mal wissen was die KBA Nummer 0588 357 von der KBA Nummer 0588 452 genau Unterscheidet ?
der 357 hat eingetragene 2200ccm Hubraum, der 452 hat 2226ccm eingetragen.
Der Unterschied im Eintrag ergibt sich aus einer Änderung der Hubraumberechnungsmethode.
Die TSN spiegeln weder VFL/NFL noch das Motor"update" MC1/MC2 wieder; der Unterschied liegt rein in der Berechnungsmethode.
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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loocke1987
- Crashtest-Dummy

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Danke
Danke Wieder was gelernt
Gibt es ein genaues Datum ab wann diese Änderung eingetreten ist ?
Mfg
Gibt es ein genaues Datum ab wann diese Änderung eingetreten ist ?
Mfg
- audiquattrofan
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Servus
Könnte evtl Ende 90/Anfang 91 gewesen sein weil da hat man die PS Berechnungszahlen geändert (darum haben manche 100er mit NF Motor nur 133PS statt 136)
mfg
Peter
Könnte evtl Ende 90/Anfang 91 gewesen sein weil da hat man die PS Berechnungszahlen geändert (darum haben manche 100er mit NF Motor nur 133PS statt 136)
mfg
Peter
Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
audiquattrofan hat geschrieben:Könnte evtl Ende 90/Anfang 91 gewesen sein weil da hat man die PS Berechnungszahlen geändert (darum haben manche 100er mit NF Motor nur 133PS statt 136)
Ähm, ja-nee.
Für die Änderung in der (Berechnung der) Leistung, gab es beim NF eine nochmalige Änderung der TSN (beim NF gibt es 3 TSNs fürs selbe Modell, insgsamt beim 100er also 12 TSNs für NF-Motoren, und alle meinen denselben Motor).
Das müsste so Mitte 90 gewesen sein.
(Für die anderen Motoren hat sich das irgendwie nicht ausgewirkt, warum auch immer. Olli W. schrieb mal, dass die Leistung rechnerisch beim MC gleich blieb, weil sie sich eigentlich beim MC2 auf 170PS erhöht hätte; allerdings war der MC1-2 Wechsel bereits früher (ich meine 11/88 ). Veilleicht gab es da Toleranzzeiten?)
Die Änderung in der Hubraumberechnung (die die im Thread gefragte TSN-Änderung bewirkte) muss sich so im Frühjahr ´89 vollzogen haben.
Ciao
André
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