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Da ich ja in absehbarer Zeit wieder mal den Auspuff abschrauben muss (Getriebewechsel und Auspuffloch schweißen) wollte ich bei der Gelegenheit die Lambdasonde tauschen. Da finde ich im Originalzubhör welche fertig mit Kabeln und Steckern für so um 110 Euro (Bosch 111 €) und welche zum selber Stecker dranzwicken für knapp 40 Euro.
Jetzt bitte mal verbindliche Auskunft, wenns geht. Welche soll ich kaufen?
Übrigens verwenden einige im Forum auf jeden Fall die zum "Selberkonfektionieren"....
Dann brauche ich noch neue Kupplungsscheibe (120 €)
Vielen lieben Dank und Grüße
Hinki
dermitdemfassohneboden......
Hinki heißt eigentlich Werner......
Sollte ich die Wechselstaben verbuchtelt haben bitte ich um Nachsicht. Das passiert auch schon mal dem Karrer auf der Pfanzel...
Hinki heißt eigentlich Werner......
Sollte ich die Wechselstaben verbuchtelt haben bitte ich um Nachsicht. Das passiert auch schon mal dem Karrer auf der Pfanzel...
Hallo hinki,
die beiden weißen Leitungen sind die Lambdasondenheizung - müssen an Kl.15 angeschlossen werden - das ist ein zweipoliger Stecker, der bei meinem im Bereich vor der Zündspule aus dem Kabelbaum kommt;
Die scharze Leitung ist die eigentliche Signalleitung - die kommt an das Grüne Kabel im Bereich des rechten Radhauses;
Das Signalkabel sollte wirklich gequetscht werden - und NICHT gelötet, da es sonst zu Fehlsapannungen (Peltieeffekt) kommen könnte;
Gruß StefanS
Ich hatte auch vor am Wochenende "mal eben kurz" die Lambda auszutauschen. Wenn ich aber da von oben so drauflinse sieht das nicht aus als könnte man da so ohne weiteres rankommen, von unten denk ich mal hat man überhaupt keine chance?
Kann die Lambda auch ohne Demontage des Krümmers irgendwie getauscht werden?
Ich habe mir zu diesem Zweck einen Schlüssel gebaut:
Eine alte Verlängerung von der Ratsche und unten einen abgeflexten Ringschlüssel angeschweißt, dann kann man ganz bequem von oben schrauben, OHNE alles zu zerlegen.
Gruß
Kai
...wer im Sommer heimlich vom Winter träumt, der fährt dann wohl einen Quattro....
Danke, muss ich mal probieren, von unten war am WE wie befürchtet überhaupt kein rankommen.
Ich hab mir auch schon überlegt ob´s nicht sowas wie einen Zündkerzenschlüssel (oder Kronenfeder wie man die Dinger nennt) in der Größe gibt, müsste ja dann auch funktionieren?
