Dröhnen bei 50 km/h , danach wieder leiser

[MyAudi100]

Hallo, wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht und weiss Abhilfe ?
Audi 100 Avant 2,3 mit 222000 km , dröht bei 50km/h und wird dann wieder leiser.
Radlager sind getauscht, auch keine Geräuschveränderung beim Kurvenfahren.
Reifen sind neue Ganzjahresreifen 205 Goodyaer Vektor. Kein Zittern im Lenkrad oder schiefziehen beim Fahren
Stossdämpfer und Auspuff noch Original aber gut erhalten - vom TÜV bescheinigt

MFG MyAudi100

[fitschi]

hallo,kannste sagen ob es mehr vorne oder hinten ist???

[1TTDI]

Unabhängig welcher Gang drin ist, also drehzahlunabhängig?

[ELCH]

ich habe grad das selbe, bei mir ist es eine minimal unpassende spur und ein reifen mit breiten rillen in den schultern uniroyal. das abnuzungs- bild ist aber normal.
erhöhe doch mal den druck auf 3.0 und sehe was passiert.

[tyrannus]

Alle 4 Radlager neugemacht? Gerade beim Radlager finde ich es nämlich sehr schwer zu erkennen welches das kaputte ist. Ich hab momentan eine Art "Dröhnen" was von den Reifen kommt (Sägezahn), aber du sagst ja die sind neu bei dir.
Wenns Drehzahlabhängig sein sollte, könnte es vielleicht auch von einem minimal undichten Auspuff kommen.

[ELCH]

beim kurvenfahren sollte sich ein defektes radlager doch zwangsläufig zu erkennen geben?

wenn das brummen beim gasgeben weg ist und beim ausrollen stärker, könnte es auch ein defektes stabi-gummi am querlenker sein. dieses verändert dann den nachlauf. wenn ich dass jetzt richtig sage.

[tyrannus]

Wenns ein vorderes Lager ist, wird es sicher in den Kurven erkennbar sein, aber ich finde gerade die hinteren Lager brummen fast durchgängig wenn sie kaputt sind. Darum hab ich bei den VWs zur Sicherheit immer direkt beide neu gemacht, die sind ja nur "gesteckt". Beim Coupe quattro hab ich gut geraten und zum Glück das richtige erwischt

[spf2000]

Ich hatte auch Kurvenunabhängige Radlager gehabt vorne. Die haben immer Krach gemacht. Allerdings wars bei 80km/h am Lautesten.