Hab mir was überlegt. Tuningsfirmen verkaufen ja Uniball-Teile fürs Fahrwerk. Im Motorsport werden die oft verwendet.
Konnte man damit nicht eine Lösung bauen? Also so etwas:
- - Kaputtes Kugelgelenk von der Kuppelstange schrauben
- Uniball-Gelenk (M14) mit Aussengewinde besorgen und in die Kuppelstange schrauben
- Langer Bolzen (auch M14) durchs Federbein, damit den Uniball befestigen
- - Wo krieg ich passende Uniball-Gelenke her (Aussengewinde und Loch beide M14)
- Kann ich jeden Bolzen nehmen oder brauche ich eine starke Ausführung
- Was sagt der TÜV dazu
- Muß ich das Loch im Federbein aufbohren, da der ja einen Konusform hat, und der Bolzen soll aber gut fest sitzen und nicht hin und her wackeln