Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
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bin gerade dabei meinen MC1 zu überholen. Auf Grund der Laufleistung will ich natürlich die KW Lager auch erneuern. Dabei bin auf die Sputter Lager von Glyco gestoßen. Preis-Leistung finde ich super allerdings steht bei der Verwendungsliste der MC nicht mit dabei, alle 5-Zyl. 10V 20V Turbo usw..... nur der MC ist nicht aufgeführt
Brauche ich da andere oder sind das alles die gleichen? Lohnt sich das diese Lager zu verbauen oder sind die "normalen" völlig ausreichend?
du meinst die Pleuellager, und da hat der MC und alle anderen 10vTurbos andere wie die 20v (außer KW) Turbos oder 20/10v Sauger wie7a, Ng/Nf
der Druchmesser ist geringer beim MC
haben alle Motore mit den 136mm pleuel...
und da gibt es keine sputter nur standart. kostet dafür alle 10 nur kanppe 25-30euro...
gruß Matze
1x Audi 90 Typ89 quattro 10v Turbo
1x Audi 90 Typ89 quattro 20v Turbo
Ah ok danke Matze für die info,dann werden es halt normale werden!
Dann noch ne Frage zu den Ventilführungen,welche Größe brauche ich da genau? Irgendwie verkaufen viele Hersteller andere Maße vor allem Durchmesser ist oft verschieden,zwischen 12,06 und 12,21mm außen,innen zwischen 7,8 und 8mm. Hat Ein- und Auslaß die gleiche Führung drin?
