ABS geth immer wieder aus

[audifahrer24]

Servus Leute

habe bei meinem NF Quattro Avant folgendes Problem:

und zwar schaltet sich seit kurzer zeit (seit es kalt ist) immer wieder das ABS aus, während dem fahren.
Zwar kann ich es wieder anschalten (über die Diffsperre. ABS-Aus-Schalter funktioniert dabei nicht) und es funktioniert dann auch wieder aber es kommt immer wieder vor.
meistens geht es aus wenn ich über eine bodenwelle fahre oder in einer Kurve

hoffe ihr könnt mir dabei helfen
danke schon mal im vorraus

gruß Thomas

[jogi44q]

könnte Kabelbruch sein

[Avant CS Quattro]

Hallo,

hatte ich auch mal, war ein verrottetes Kabel am Getriebe.
Es war das Kabel von dem Schalter der die Kontrolleuchte ein und das ABS aus schaltet.

Gruß
Kai

[mr.polisch]

wo soll der sein.......hast du oder wer bilder davon...
hab auch ein prop ein wenig...

[level44]

Moin

hier mal zwei Bilder zum verfolgen dieser Leitung ab Zusatzrelaisträger (T5b grün) zur Hydraulikeinheit.
Die Kontrolllampe geht vom Gegenstecker weg.

Von dort aus geht es dann wieder zum ABS-Steuergerät unter der Rücksitzbank.

Grüßle

[mr.polisch]

aja
aber was hatt es mit dem getriebe auf sich wo er sagt
verottetes kabel am GETRIEBE

[Avant CS Quattro]

Hallo

der Schalter sitzt in Fahrtrichtung rechts, recht weit oben, komme ich mit meinen Händen nicht ran.
Ist evtl. bei Euch anders, habe einen VFL.

Gruß
kai

[audifahrer24]

Hi Leute

ich werde die nächste Woche mal nachschauen was es ist

hat jemand von euch vllt ein bild oder ne ungefähre Beschreibung wie der schalter aussieht?
also wieviele kabel da rein gehen oder so

das würde mir die suche erleichtern

danke schonmal

gruß Thomas

[Hauptsache VAG]

Servus!
Hatte bei meinem 100er VFL auch ewig Probleme mit dem ABS. Zumindest beim vor-Facelift mußt du den ABS-Schalter 2x drücken (mit kurzem Abstand), wenn es sich selbst ausgeschaltet hat und du es wieder einschalten willst - probier das aus. Wenn das geht glaube ich nicht, daß es etwas mit der Sperre (--> Kabelbruch) zu tun hat. Bei mir hat im Endeffekt nur geholfen, alle ABS-Ringe zu tauschen, da sie völlig verrostet waren. Zuvor würde ich aber die Sensoren einzeln durchmessen (abstecken & Widerstand messen) und ggf. die Räder einzeln aufbocken und drehen und messen, ob die Sensoren ein Signal geben. Hört sich komplizierter an, als es ist - ein handelsübliches Multimeter (~15€) vorausgesetzt. Wenn ich's genauer erklären soll kannst dich gerne melden.

Gruß
Dieter

[Avant CS Quattro]

Hallo nochmal,

bei mir war es so: immer in scharfen Kurven (glaube Linkskurven) ging das ABS aus.
Es war auch kein Kabelbruch, sondern verrottete Kabel, die bekamen bei passender Fliehkraft irgendwo bzw irgendwie Kontakt.
Nachdem ich das Kabel geinstet hatte war es weg.
Du kannst es sogar in der Betriebsanleitung nachlesen, das bei eingelegter Sperre das ABS abgeschaltet wird.

Der Schalter sieht ähnlich aus wie der für die Rückfahrleuchten, hat auch nur 2 Pole.

Gruß
Kai