Pro con ten!
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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TDI Carsten
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Pro con ten!
Sagt mal wurden eigentlich alle 44. mit Procon-ten ausgestattet? MfG
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SI0WR1D3R
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AW: Pro con ten!
Nein.
Hatte nen 89iger MC Avant Turbo Quattro - der hatte welches.
Der 88iger MC Avant Turbo Quattro hat keins.
War wohl Sonderausstattung...
Hatte nen 89iger MC Avant Turbo Quattro - der hatte welches.
Der 88iger MC Avant Turbo Quattro hat keins.
War wohl Sonderausstattung...
MfG
Woife...
...der im Sommer an den Winter denkt - und stets einen Quattro lenkt...
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audiquattrofan
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Re: Pro con ten!
Servus
War Sonderausstattung, gabs sogar mit Airbag
mfg
Peter
War Sonderausstattung, gabs sogar mit Airbag
mfg
Peter
Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
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SI0WR1D3R
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AW: Pro con ten!
Aber nur Fahrerairbag?!
MfG
Woife...
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level44
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- Fuhrpark: Audi 100 2.3E Automatik Mj.1989
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Re: Pro con ten!
Moin
wenn dann ja.
Grüßle
wenn dann ja.
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VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Re: Pro con ten!
moin
mitunter haben die späten mit Procon-ten, ebenfalls Seitenaufprallschutz Aluprofile in den Türen verbaut.
Wobei es dabei anscheint kein "System" beim verbauen gab....
Bspw sollte es im Modelljahr '90 nur zusammen orderbar gewesen sein, gibt jedoch Procon-ten Fahrzeuge,
die keinen Seitenaufprallschutz haben, obwohl es sehr späte Vertretter vom Modelljahr '90 sind
grüsse
Alexander
mitunter haben die späten mit Procon-ten, ebenfalls Seitenaufprallschutz Aluprofile in den Türen verbaut.
Wobei es dabei anscheint kein "System" beim verbauen gab....
Bspw sollte es im Modelljahr '90 nur zusammen orderbar gewesen sein, gibt jedoch Procon-ten Fahrzeuge,
die keinen Seitenaufprallschutz haben, obwohl es sehr späte Vertretter vom Modelljahr '90 sind
grüsse
Alexander
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Rolf W.
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Re: Pro con ten!
Moin, Moin,
mein 93er V8 ist zwar kein 44er, aber der hat procon-ten , Fahrerairbag und Beifahrerairbag.
Das sollte bei späten 44ern genauso gewesen sein.
Gruß aus Berlin,
Rolf W.
mein 93er V8 ist zwar kein 44er, aber der hat procon-ten , Fahrerairbag und Beifahrerairbag.
Das sollte bei späten 44ern genauso gewesen sein.
Gruß aus Berlin,
Rolf W.
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SI0WR1D3R
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AW: Pro con ten!
Könntest du bitte ein paar Bilder des Beifahrer-Airbags machen und hier online stellen?
MfG
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Re: AW: Pro con ten!
SI0WR1D3R hat geschrieben:Könntest du bitte ein paar Bilder des Beifahrer-Airbags machen und hier online stellen?
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Gruß Carsten 
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Was du nicht allein vermagst, dazu verbinde Dich mit anderen, die das gleiche wollen.
Friedrich Willhelm Raiffeisen 1818 - 1880
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SI0WR1D3R
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Re: Pro con ten!
Hättest du auch Bilder vom "aktivierten" Zustand?
Spaß beiseite, vielen Dank!
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MfG
Woife...
...der im Sommer an den Winter denkt - und stets einen Quattro lenkt...
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Re: Pro con ten!
Nein.Rolf W. hat geschrieben:mein 93er V8 ist zwar kein 44er, aber der hat procon-ten , Fahrerairbag und Beifahrerairbag.
Das sollte bei späten 44ern genauso gewesen sein.
kein Beifahrerluftsack
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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Rolf W.
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Re: Pro con ten!
Hier ein Foto aus meinem V8 mit 2 Airbags und procon-ten.
Gruß, Rolf
Gruß, Rolf
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Blacky
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Re: Pro con ten!
Moin,
Was hat man denn da beim V8 im rechten Fußraum noch versteckt ?
Die untere Säulenverkleidung sieht so ... "fett" aus
grüße !
Was hat man denn da beim V8 im rechten Fußraum noch versteckt ?
Die untere Säulenverkleidung sieht so ... "fett" aus
grüße !
Zum Selberstreuen:
<zynismus>
<ironie>
<sarkasmus>
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Rolf W.
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Re: Pro con ten!
Die Elektroverteilung ist zu 90%im Beifahrerfußraum. Hinter der rechten Verkleidung im Beifahrerfußraum an der A-Säule ist der Sicherungsverteiler mit den Relais, die beim 44er links im Motorraum sind. Den Teppich im V8 kann man jeweils im Fahrerfußraum und im Beifahrerfußraum als Matte herausnehmen. Beifahrerseitig ist unter der vorderen Schräge (Fußstütze) die komplette Relaistechnik verbaut. Dort läuft auch der rechte Motorkabelbaum in den rechten Träger. An der A-Säule im Fahrerfußraum sind weitere Verteiler, sogenannte Kostalstecker. Weitere Steuergeräte (Airbag) sind in der vorn auf dem Kardantunnel und unter der hinteren Sitzbank (QuattroSteuergerät, ZV- und Diebstahlwarnlage).
Gruß, Rolf
Gruß, Rolf