Hallo, muss mich leider von meinem NFL trennen... Hier ein paar Daten:
-Bj 1988
- 346tkm
- Lückenloses Scheckheft
- 2 Jahre TÜV
- 2.2l Turbo 5 Zylinder
- Quattro Antrieb
- sehr guter gebrauchter Motorträger wurde verbaut
- Stahlschiebedach
- Boardcomputer
- El. Fensterheber vorne
- Sitzheizung vorne
- funktionierende Klimaanlage
- Sonnenrollo hinten (defekt, wickelt sich nicht mehr auf)
- Bremsen wie neu
- Ölwechsel mit Castrol Öl
- Alle Filter gewechselt
- neuer KKE Schlauch
- neuer Schlauch zum LLK
- 4 gute Reifen
- Originale 4 BBS Felgen + 1 Ersatzrad
- 1 neue Streuscheibe + sehr gute gebrauchte (Hella)
- Innen in einem Top Zustand
Mängel:
- Kabelbruch am ABS Schalter, leuchtet sporadisch auf
- leichten Rost am Kotflügel und im hinteren Radlauf (R)
- Rost an der l. Heckleuchte
- Delle in einer hinteren Türe
Und hier ein paar Bilder
Gruß
Was ist er noch wert?
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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-100 Bj´88 NF2 Limo Automat
-100 Bj´89 NF2 Limo
-100 Bj´89 NF2 Avant
-Cabrio Bj´91 NG
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Re: Was ist er noch wert?
....ich sehe keine Bilder 
MfG, Oli
*Das tapfere Schrauberlein*
Audi-Driver Schleswig Holstein
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren.
ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetallic (Der Dicke)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)
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level44
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Volvo S60 2.4 Automatik Mj.2001 - Wohnort: Hochtaunuskreis
Re: Was ist er noch wert?
Die vier bunten Bilder in der Signatur Oli ! Die siehste nicht tststs 
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Re: Was ist er noch wert?
Hat doch geklappt, mit den Fotos 
Gruß Axel.
Gruß Axel.
Re: Was ist er noch wert?
Ich würde 500 € als Teileträger schätzen. Haben wollte ich ihn nicht.
Audi 100 CD 5E KZ 05/87
Audi 100 S4 AAN 04/94
Audi quattro WR 10/81
Audi 80 2.2 quattro KK 09/83
Mercedes S211 220 CDI
Honda Africa Twin
M72 Gespann 1958
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1TTDI
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- Registriert: 25.06.2005, 11:38
- Fuhrpark: Audi 100 TDI Sport EZ 12/90, lago , 810000km
Audi 100 TDI Avant EZ 08/90, nautic, 180000km - Wohnort: Kreis Kleve
Re: Was ist er noch wert?
Ohne Dir zu nahe zu treten.
Das am hinteren Kotflügel würde ich nicht mehr als leichten Rost bezeichnen. Mit etwas Pech ist der dort schon an vielen Stellen durch.
Dazu beide vordere Kotflügel an den unteren Spitzen zumindest angerostet (der rechte noch beschädigt). Abschlußblech verbeult und die Frage, warum er am Blech der Rückleuchte so stark rostet. Würde ja fast auf nen kleinen Treffer dort tippen.
In dem Zustand nur noch als Alltagswagen oder fürn Winter für evtl. noch 2-4 Jahre fahrbar. Spätestens dann ist der Rost für die HU ein KO Kriterium.
Als Liebhaberstück: 2 vordere Kotflügel, hintere rechte Tür austauschen. Dazu evtl. sogar Schweißarbeitenam am hinteren rechten Kotflügel und ausbeulen des Abschlußbleches.
Dann noch entrosten und Grundsanierung über der hinteren linken Lampe und unten an der Kofferraumkante. Dazu dann alles Lackieren.
Und das sind nur die optischen Mängel.
Mich würde er in dem Zustand nicht reizen, da optisch zu schlecht. Also großes Contra. Dazu auch die hohe km Leistung.
Als pro die funktionierende Klima, ABS und Turbo. Für viele auch der quattro.
Wenn ich bei mobile einen ähnlichen, aber besser ausgestatteten und optisch besser erhaltenen für 1400€ bekomme, würde ich für deinen max. 800-1000€ ansetzen.
Wegen des Rosts, käme er aber für mich gar nicht in Frage. Kotflügel und Tür sind nicht das Problem (die sind leicht austauschbar), aber der hintere Radlauf kann sehr viel Arbeit machen.
Das am hinteren Kotflügel würde ich nicht mehr als leichten Rost bezeichnen. Mit etwas Pech ist der dort schon an vielen Stellen durch.
Dazu beide vordere Kotflügel an den unteren Spitzen zumindest angerostet (der rechte noch beschädigt). Abschlußblech verbeult und die Frage, warum er am Blech der Rückleuchte so stark rostet. Würde ja fast auf nen kleinen Treffer dort tippen.
In dem Zustand nur noch als Alltagswagen oder fürn Winter für evtl. noch 2-4 Jahre fahrbar. Spätestens dann ist der Rost für die HU ein KO Kriterium.
Als Liebhaberstück: 2 vordere Kotflügel, hintere rechte Tür austauschen. Dazu evtl. sogar Schweißarbeitenam am hinteren rechten Kotflügel und ausbeulen des Abschlußbleches.
Dann noch entrosten und Grundsanierung über der hinteren linken Lampe und unten an der Kofferraumkante. Dazu dann alles Lackieren.
Und das sind nur die optischen Mängel.
Mich würde er in dem Zustand nicht reizen, da optisch zu schlecht. Also großes Contra. Dazu auch die hohe km Leistung.
Als pro die funktionierende Klima, ABS und Turbo. Für viele auch der quattro.
Wenn ich bei mobile einen ähnlichen, aber besser ausgestatteten und optisch besser erhaltenen für 1400€ bekomme, würde ich für deinen max. 800-1000€ ansetzen.
Wegen des Rosts, käme er aber für mich gar nicht in Frage. Kotflügel und Tür sind nicht das Problem (die sind leicht austauschbar), aber der hintere Radlauf kann sehr viel Arbeit machen.
Zuletzt geändert von 1TTDI am 25.04.2015, 18:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Ricoz
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- Registriert: 02.01.2008, 15:13
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Re: Was ist er noch wert?
Sehe ich leider auch so, zum Aufbau ist die Karosserie einfach schon zu schlecht.
"Leichter Rost am Kotflügel und Radhaus" ist auch Interpretationssache
Besser die Technik in ein besser erhaltenes Exemplar verbauen...
"Leichter Rost am Kotflügel und Radhaus" ist auch Interpretationssache
Besser die Technik in ein besser erhaltenes Exemplar verbauen...
Audi 90 Quattro 2,3 136PS NG
0588/444 einer von 329 Stück
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Re:
Vertue dich da mal nicht. Habe hier auch einen MC liegen, den ich mal angeboten hatte. Wollte keiner haben. 150€ war zuletzt der Preis.earl hat geschrieben:Das ist der Motor schon alleine wert..
Wenn du jemanden findest, der dir einen vierstelligen Betrag zahlt... verkauf ihn sofort.
Audi 100 CD 5E KZ 05/87
Audi 100 S4 AAN 04/94
Audi quattro WR 10/81
Audi 80 2.2 quattro KK 09/83
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M72 Gespann 1958
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noidem
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VW Passat 3C Variant 2,0TDI (CR) Bj. 2009, 1:200 2Taktöl
Sommer:
Audi 100, Bj 1988, 2,3E Quattro.
Aufbau:
Audi 200 Bj 1989 Turbo Quattro 1B
Re: Was ist er noch wert?
Der Lohnt nur zum Schlachten, mir würde er maxmimal 500-600€ Wert sein mehr auf keinen fall!
Wenn du jemanden findest der mehr zahlt, überleg nicht lange und hau ihn weg, oder selbst Schlachten und alles Einzeln verkaufen, bringt am meisten. Aber bedenke erstmal musst du zeit investieren alles ordentlich auszubauen, alles wegzuräumen also brauchst du Platz und einige teile lassen sich auch nicht von heute auf morgen Verkaufen!
Edit:
Sehe gerade am linken Dom vorne, was wurde da denn für ein Blechflicken draufgeschweißt ? Wer weiß was da noch für versteckte Mängel sind!
Wenn du jemanden findest der mehr zahlt, überleg nicht lange und hau ihn weg, oder selbst Schlachten und alles Einzeln verkaufen, bringt am meisten. Aber bedenke erstmal musst du zeit investieren alles ordentlich auszubauen, alles wegzuräumen also brauchst du Platz und einige teile lassen sich auch nicht von heute auf morgen Verkaufen!
Edit:
Sehe gerade am linken Dom vorne, was wurde da denn für ein Blechflicken draufgeschweißt ? Wer weiß was da noch für versteckte Mängel sind!
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ron
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- Registriert: 13.08.2005, 09:37
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Audi 80Q KK Bj84
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Re: Was ist er noch wert?
Hi,
nen Kumpel hat vor einem Monat nen 100 TQ Bj 87 also vfl für 500€ gekauft. TÜV hat der noch 1,5 Jahre, rest ähnlich, nur kein Rost dafür schwankender Leerlauf und vorne zwei unlakierte Original Kotis.
Gruß
Ron
nen Kumpel hat vor einem Monat nen 100 TQ Bj 87 also vfl für 500€ gekauft. TÜV hat der noch 1,5 Jahre, rest ähnlich, nur kein Rost dafür schwankender Leerlauf und vorne zwei unlakierte Original Kotis.
Gruß
Ron
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Artur-
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Nissan Skyline R32 GT-R - Wohnort: 748..
Re: Was ist er noch wert?
Boa, der is echt nimmer schön. Ich denke mal der Rost schreckt jeden potentiellen Käufer ab.
Ich schätze mal MAX n tausender.
Es gibt immer wieder gute TQs für unter 3, manchmal auch weit unter 3. Deiner ist nur noch als Winterhobel gut....leider.
Ich schätze mal MAX n tausender.
Es gibt immer wieder gute TQs für unter 3, manchmal auch weit unter 3. Deiner ist nur noch als Winterhobel gut....leider.
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Neuwagenschreck
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Re: Was ist er noch wert?
Moin.
... oder als Umbausatz, wenn jemand z.b. einen NF in einer guten Karosse loswerden will
Ja... allerallerhöchstens 1k Eu. Ich schätz mal eher 600...
Dein TQ kam für mich leider zu spät, hab jetzt schon einen anderen...
Grüße
... oder als Umbausatz, wenn jemand z.b. einen NF in einer guten Karosse loswerden will
Ja... allerallerhöchstens 1k Eu. Ich schätz mal eher 600...
Dein TQ kam für mich leider zu spät, hab jetzt schon einen anderen...
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Neuwagen? Nein Danke!
100er Limo (Bj 85, KU), 2x 100er Avant Sport Quattro (Bj. 90, 1x MC, 1xNF), 200er Limo (Bj 86, MC) (schleppender Neuaufbau), V8(Bj. 92)
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earl
Re: Was ist er noch wert?
Inserier ihn mal. Ich denke, hier wird etwas niedrig gegriffen. Allein die zwei Jahre TÜV sind für so einen Hobel doch immer schon ein Verkaufsargument. Hätten wir September und somit "Winterauto-Suchzeit", ginge der immer für 900 Euro weg. Wen interessiert da groß der Rost. Bis zum nächsten TÜV läuft der locker, und da sind 900 Schleifen für einen Allradler mit Ringennichts. Must vielleicht etwas Geduld haben. Aber bei euch im Süden werden die Autos ja immer etwas niedriger gehandelt, als hier im Norden.
Würdest du um die Ecke wohnen, käme ich mal längs. Trauer immer noch meinem silbernen 2.3E hinterher. Den hätte ich nie verkaufen sollen. Ging damals mit 400tkm für 750 Euro weg. Kein Quattro, weniger Rost, aber insgesamt auch nicht wirklich top.
Gruß
Björn
Würdest du um die Ecke wohnen, käme ich mal längs. Trauer immer noch meinem silbernen 2.3E hinterher. Den hätte ich nie verkaufen sollen. Ging damals mit 400tkm für 750 Euro weg. Kein Quattro, weniger Rost, aber insgesamt auch nicht wirklich top.
Gruß
Björn
Re: Was ist er noch wert?
Ach ja, wenn jemand von euch einen 2.3E mit Rost und sonstigen optischen Fehler, aber mehr als 1 Jahr TÜV für 500 Euro über hat, bitte kurze Info. Habe Interesse, im Umkreis von max. 100 km um 32339.
Gruß
Björn
Gruß
Björn
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noidem
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Re: Was ist er noch wert?
bjoern_dx hat geschrieben:Ach ja, wenn jemand von euch einen 2.3E mit Rost und sonstigen optischen Fehler, aber mehr als 1 Jahr TÜV für 500 Euro über hat, bitte kurze Info. Habe Interesse, im Umkreis von max. 100 km um 32339.
Gruß
Björn
Willst schlachten ?
Re: Was ist er noch wert?
Nö, fahren
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noidem
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Re: Was ist er noch wert?
Ich hatte vor ein paar tagen beinahe wieder einen Typ 44 Limo mit dem 2,3E für 300e gekauft. Stand ca. 100Km entfernt, hätte man sogar auf eigener Achse überführen können, hatte zwar kein TÜV und keine besondere Ausstattung aber zum Schlachten top, zum Glück war er ein paar Stunden später verkauft ich wollte mir erstmal nichts neues ranholen!
bjoern_dx hat geschrieben:Nö, fahren