Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
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Frage von einem Freund, der gerade einen 200er rettet.
Hat jemand eine Idee, wo diese Stecker hingehören?
Fahrzeug: AUDI 200 Turbo, Frontantrieb, mit Klima, mechanische Scheinwerferhöhenverstellung,Nebelleuchten,MC1 Motor.
Kabel kommt im Motorraum auf der Fahrerseite vor dem Wasserkühler aus dem Hauptkabelbaum und reicht bis zum Motorblock.
Besten Dank für jede Hilfe.
Gruß
Wolfgang
„Man kann auch ohne Hund leben, aber es lohnt sich nicht.“
Heinz Rühmann
Audi 100 CD Limo /NF, EZ 11/ 1987, Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
Audi 100 CD Avant /NF, EZ 06/ 1987 , Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
Audi 100 Avant Komfort /NF EZ 09/1990 , Euro 2 , pantherometallic (Saison 04/10)H-Kennzeichen
Ford Focus 1.6 Turnier / EZ 5/2009
"Könnte" der Stecker zweipolig für ATA sein.
Der Fühler dazu muss ZUSÄTZLICH verbaut werden!
Der grüne einpolige sollte die Magnetkupplung bedienen.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Der grüne unten, der ja scheinbar zusammengesteckt ist!? Ist die magnetkupplung, der zweipolige vom Außentemperaturfühler sieht meines wissens anders aus, auser beim vfl ist der anders!? Für mich siehts eher nach dem wassertempsensor aus der in den stitzen geschraubt ist der oben am kopf in fahrrichtung links von unten hineingewchraubt ist
