Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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- haiforelle
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Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
Hallo Gemeinde,
ich benötige mal eine Aufklärung bezüglich den unterschielichen Dämpfungsringe für Federbeinlager:
441411109B mit 1 Noppe
441411109A mit 3 Noppen
441411109 mit 2 Noppen
Ja es besteht eine unterschiedliche Anzahl an Noppen, das verstehe selbst ich...
Aber wofür gibt es die unterschiedliche Anzahl an Noppen?
Gruß
Harald
ich benötige mal eine Aufklärung bezüglich den unterschielichen Dämpfungsringe für Federbeinlager:
441411109B mit 1 Noppe
441411109A mit 3 Noppen
441411109 mit 2 Noppen
Ja es besteht eine unterschiedliche Anzahl an Noppen, das verstehe selbst ich...
Aber wofür gibt es die unterschiedliche Anzahl an Noppen?
Gruß
Harald
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Kapitaen Pluto
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Re: Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
Die Anzahl der Noppen gibt die Dicke vom Dämpfungsring an.
So kannst du höhenunterschiede rechts / links ausgleichen oder Maximale tiefer oder Maximale höhe erreichen.
So kannst du höhenunterschiede rechts / links ausgleichen oder Maximale tiefer oder Maximale höhe erreichen.
- haiforelle
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Re: Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
Danke der Erklärung.
Jetzt die Zusatzfrage: Welcher ist dann der dünste Dämpfungsring, der mit einer Noppe oder der mit drei?
Gruß
Harald
Jetzt die Zusatzfrage: Welcher ist dann der dünste Dämpfungsring, der mit einer Noppe oder der mit drei?
Gruß
Harald
- Fussel
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Re: Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
Dumme Frage: sollte rechts und links nicht per se immer gleich sein? Wenn da etwas unterschiedlich ist, ist doch entweder die Karosse krumm oder es stimmt am Fahrwerk etwas nicht. Oder liege ich da falsch?Kapitaen Pluto hat geschrieben: ↑01.04.2025, 20:08 Die Anzahl der Noppen gibt die Dicke vom Dämpfungsring an.
So kannst du höhenunterschiede rechts / links ausgleichen oder Maximale tiefer oder Maximale höhe erreichen.
Quattrogetriebene Grüße, Fussel
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alain lime
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Re: Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
Hi,
die mit 3 Noppen haben 9 mm. Das sind wohl die dünnsten. Die mit einer Noppen haben, glaube ich 19 mm.
Grüsse
Alain
die mit 3 Noppen haben 9 mm. Das sind wohl die dünnsten. Die mit einer Noppen haben, glaube ich 19 mm.
Grüsse
Alain
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Kapitaen Pluto
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Re: Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
Das ist aus dem RLF vom V8
-
Joe 10v
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Re: Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
Hallo zusammen
Alles gut bis jetzt
So weit ich weis sind alle 6 Dämpfungsringe für Federbein vorne Eoe
Oder man(n) baut sie im 3D Drucker nach
Auch die selben Dämpfungsgummis für Federbeine hinten sind auch Eoe.
Oder hat jemand bei Tradition aktuell nachgeschaut ?
Ich habe noch 2 ganz dünne für vorne mit 3 Noppen liegen, ok 18 Jahre schon
Mfg
Alles gut bis jetzt
So weit ich weis sind alle 6 Dämpfungsringe für Federbein vorne Eoe
Oder man(n) baut sie im 3D Drucker nach
Auch die selben Dämpfungsgummis für Federbeine hinten sind auch Eoe.
Oder hat jemand bei Tradition aktuell nachgeschaut ?
Ich habe noch 2 ganz dünne für vorne mit 3 Noppen liegen, ok 18 Jahre schon
Mfg
Re: Unterschiede Dämpfungsring Federbeinlager
In den USA scheint es noch welche zu geben
Zumindest sind alle drei Varianten anscheinend verfügbar.
Zumindest sind alle drei Varianten anscheinend verfügbar.
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS