220V: Lüfterstufen, Nachlauf, Temperaturen...

[Bastian Preindl]

Hi,

mein 20V ist früher viel nachgelaufen. Dann ab einem gewissen Zeitpunkt gar nimmer. Habe den Tempgeber für den Nachlauf inzwischen getauscht, jetzt läuft er nach Belastung bei heißem Wetter auch tatsächlich wieder nach (bspw. nach Bergfahrt), aber viel seltener als früher.

lG
Bastian

[Steve44]

Guten Tag Gemeinde,
Alter Thread aber meine Frage hat alles mit dieses Thema zu tun, fand es also unnötig ein neues aufzumachen.

Auf der erste Seite dieser Thread werden fast alle 20V 3B Temperatursensoren im Motorraum wie dem Multifuzzi F76 und Temo.Sensor G62 etc. etc. erklärt.
1 Seonsor fehlt mir aber: Sensor 049919501 1-Pol

3B Engine - Coolant Sensors 1.jpg (920.69 KiB) 2407 mal betrachtet

Frage 1.
Sensor 049919501 sollte hinter am Motorblock, in der Nähe vom G62 (2-Pol weisse Stecker) 035919369M sitzen. Ich kann sie aber nicht finden. Der G62 sitzt voll im Sicht aber ich habe mit eine Lampe und Spiegel in der Nähe vom G62 rumgeguckselt aber bisher nix gefunden.

Frage B.
Was macht diese Sensor? Im Dokument ""3B Engine - Selfstudy training.pdf" (Englisch) und im "SSP_111__20V-Motronic.pdf" wird einen solchen Sensor nicht erwähnt als Input für den Motronic und ich finde nirgendwo Informationen bzgl. diese Temp.sensor.

[StefanS]

Zumindest beim AAN gibt es einen Sensor am Ansaugkrümmer für die Ansauglufttemperatur.
Dieser hat den gleichen Stecker wie die Zusatzwasserpumpe - was bei Vertauschung zum Motorschaden führen kann/ oder führt.

[Steve44]

Zumindest beim AAN gibt es einen Sensor am Ansaugkrümmer für die Ansauglufttemperatur.
Dieser hat den gleichen Stecker wie die Zusatzwasserpumpe.

Beim 3B Motor sitzt der Geber für Ansauglufttemperatur oben auf dem Sammelsaugrohr, weit weg vom G62 oder Zusatzwasserpumpe. Die Kabel/Stecker sind lokal und kurz, da kann nichts passieren ohne zu verlängern und zu verlegen (Kabel routing ändern). So don't worry.

3B Sensors.jpg (465.13 KiB) 150 mal betrachtet