Anal. Ladedruckanzeige u. Einbaubeisp. für 220V gesucht!

[NMA]

Hi,

wer weiss wo man eine analoge Ladedruckanzeige beziehen kann, und wo man die am besten einbaut? Sie soll in meinen 220V und sollte mindest. so knappe 2 bar Überdruck anzeigen können.
Über ein paar Einbaubeispiele via email würde ich mich sehr freuen.
Was habt Ihr da für Erfahrungen

Gruß Stefan
stefan.tewes@web.de

[rose]

Hi Stefan,

beispiele gibts hier gerade und da sind auch paar Links dazu.

http://forum.group44.de/viewtopic.php?t=2499´

http://www.racimex.de/content/de/index.php
Da habe ich komischerweise nur die maometer bis 1,5bar gefunden. Meine eigentlich, dass die mal mehrer hatten. Habe noch nne andere Adresse.

Viele Grüße Tim

[rose]

Hi Stefan,
der Schweizer-Rennsportteile- in Winnenden hat auch jede Menge solcher Teile.
Können da ja auch mal hinfahren an nem Samstag. Brauche noch irgendwann einen Ölkühler + Laddruck- + Benzindruckanzeige

Grüße Tim

[Jens 220V-Abt-Avant]

Servus Stefan,

also die Überschrift ist ja schon mal sehr gewagt oder? Anal Ladedruckanzeige - dass da mal niemand auf falsche Gedanken kommt

ich hab bei meinem die 64mm WIKA Uhr drin -1,0 - +3,0 bar, funktioniert prima, kostet fast nix ist ledigllich nicht beleuchtet.

Eingebaut ist sie sauber eingepaßt in das Gitter des mittleren Luftausströmers, ein kleine LED beleuchtet sie bei Nacht von vorne, unsichtbar angebracht in der vorderen Kante der Stiftablage.

Kann dir gern mal ein Bildchen davon schicken.

Gruß
jens

[Thomas H]

so aus:



bei mir reichen die 1, 5 bar

Grüßle

Thomas H

[jürgen sh44@work]

@thomas h.
.. was n das für n rotes lämple da ?.. was tut das , wofür ??



-Gruß Jürgen-

[Thomas H]

für lästige Beifahrer
Nee, späßle gmacht. Mit diesem Tastschalter habe ich bis vor 2 Wochen den Fehlerspeicher abgerufen. Seit zwei Wochen geht das über einen Schalter bei der Klima.

Grüßle

Thomas H

[jürgen sh44@work]

achso .. d.h. also n taster der die passende brücke brückt .. dies bei mir net gibt .. und dann gleich n birnchen drinhat, des dann ausblinkt ??


.schön . lenkt mich mal ab hier .. is stinklangweilig was ich grad mach und mir geht grad die arbeit hier aus .. beim mahle ..

[Karl S.]

für lästige Beifahrer
Nee, späßle gmacht. Mit diesem Tastschalter habe ich bis vor 2 Wochen den Fehlerspeicher abgerufen. Seit zwei Wochen geht das über einen Schalter bei der Klima.

Grüßle

Thomas H

Nachmacher!

Ich hatte mal eine Ladedruckanzeige von racimex anstatt des Voltmeters verbaut, war ein ziemlicher Akt, sah aber super aus.

Habe jetzt eine von MKN (siehe anderer Thread) bei der Fahrer A-Säule. Die Anzeige ist sehr robust und sehr genau.

@Jens: Das mit der Led würde mich mal interessieren. Stell doch mal bitte das Bild hier rein.

Grüsse aus München

Karl

[SaschaW]

achso .. d.h. also n taster der die passende brücke brückt .. dies bei mir net gibt .. und dann gleich n birnchen drinhat, des dann ausblinkt ??


.schön . lenkt mich mal ab hier .. is stinklangweilig was ich grad mach und mir geht grad die arbeit hier aus .. beim mahle ..

Schick mir mal ne Mailadresse wo du rann kommst, dann ist dir nicht mehr langweilig

[Thomas H]

Voltmeter hab ich mir auch schon überlegt aber für`s Erste reicht auch die Anzeige im Lüftungsschlitz und mit der Racimex-Anzeige kann ich auch noch die Klappe betätigen

@jürgen: mit dem Tastschalter aktiviere ich die Fehlerspeicherauslese (mind. 4 sec drücken). Die Anzeige ist bei mir im Kombiinstrument über den Zusatzinstrumenten.

Alles weitere fim´ndest du hier:
http://www.audi100-online.de/Technik/Ti ... lampe.html

Grüßle

Thomas H

[Jens 220V-Abt-Avant]

@Jens: Das mit der Led würde mich mal interessieren. Stell doch mal bitte das Bild hier rein.

Servus karl,

geht leider nicht, da ich - um ein Bild der LED zu machen - dann die Stiftablage erst ausbauen müßte um 180° ums Eck fotografieren kann meine Kamera leider noch nicht und ob man auf einem beigelegten Spiegel soviel davon erkennen würde ist auch ziemlich fraglich.

Grüßle
Jens

[SaschaW]

@ Karl beim nächsten Treffen, ich lenk ihn ab und du montierst aus OK

[Jens 220V-Abt-Avant]

Ätsch !!!

Beim nächsten Treffen bleibt der 20V zu hause

Grüßle
jens

[Karl S.]

Ätsch !!!

Beim nächsten Treffen bleibt der 20V zu hause

Grüßle
jens

Dann findet eben das Treffen beim Jens statt, ätsch!

Dafür kommt dann aber der rote 10V, oder ?

Grüsse

Karl

[Jens 220V-Abt-Avant]

äläbätsch - beim jens kann gar kein Treffen stattfinden, der hat grad wegen Schneeüberangebot nur einen einzigen Stellplatz frei

Nee, ich denke schon, dass ich aufs nächste Treffen (OK Schaffhausen noch nicht) mit dem 10V kommen werde - wenn alles gut läuft!

Grüßle
Jens

[SaschaW]

Ähm haben Herr Jens nicht 3 Treffen vor Schaffhausen vergessen München, Kölln, Wien ?

[Jens 220V-Abt-Avant]

Insider: Schaffhausen findet für mich nächsten Samstag statt

[SaschaW]

Ich beneide dich würde gerne mal ein echtes Schweizer Käsefondü kosten.
na ja ev. kann ich ja Remo für den Sommer überreden, ist zwar nicht die Zeit dafür aber was solls.

[NMA]

Danke Danke liebes Forum für die vielfältigen Postings. Ich denke schneller hätte ich dieses Thema für mich kaum erschliessen können. Ich werde mir die Anzeige von Racimex zulegen, die passt am besten zum Interieur des 220V! ...und die 1,5 Bar Überdruck müssen dann halt ausreichen! Mehr is eh ungesund.

Danke & Gruß
Stefan

[Gast]

Hi Stefan,
dass mehr als 1,5bar ungesund halte ich für ein Gerücht. Siehst ja an mir, bin immer stets gut gelaunt, wenn ich mit meiner Möhre unterwegs bin

Grüße Tim

[rose]

Ja und dat war ich am morgen!

Grüßle Tim