Fight the Rust... kleine Rostblase... riesen Loch 200 20v

[Micha]

Hallo Ihr Guten,

Ich habe heute kleine Rostblase am Seitenschweller von Möhre an der Beifahrerseite auf Höhe der vorderen Türscharniere bearbeiten wollen. Zum Höllenhund am Ende war ich mit der Flex am Werk und habe nun
ein 150 mm langes Loch im Schweller.

Der Schweller ist komplett von innen durchgegammelt. Daran bin ich mit grenzender Wahrscheinlich selbst Schuld, denn die Blase war mir schon am Winteranfang aufgefallen... very Scheißky... Das das Ding von innen so vergammelt ist hätte ich mir nicht erträumt. Ich habe neben dem ganzen Gammel sehr viel Streugut bzw. Kieselsteine aus dem Schweller geholt. Vermute, dass diese den Korrosionsschutz durchgescheuert haben.

Nun ich plane einen Cut auf Höhe der Aufnahme für die Hebebühne zu machen und einen Ersatzschweller einzuschweißen.

Bessere Ideen, Empfehlungen oder Erfahrungen zum Thema ... Einen Schweller bräuchte ich noch... siehe Teilemarkt... Und Möhre, wird nie wieder ein Winterauto...

[Jens 220V-Abt-Avant]

Servus,

mich würde in erster Linie mal schwer interessieren, wie der Straßendreck da überhaupt reingekommen ist???

Durch die Rostblase ja wohl kaum.

Der Schweller muß ja irgendwo offen sein entweder wegen eines Schadens oder weil ein Gummistopfen fehlt oder ähnliches.

Und wie schon geschrieben, sei so gut und mach mal ein Bild auf welchem Du gut erkennbar einzeichnest, welchen Bereich genau Du haben möchtest.

Grüßle
Jens

[Thomas]

Schweller gibts auch (im Moment noch) original bei Audi

Gar nicht mal sooo teuer, wie man vielleicht annehmen mag. Ansonsten notfalls auch mal im Auktionshaus die Augen offen halten, hatte selbst vor Monaten mal einen komplett neuen Originalen für ein paar Euro ersteigert, liegt auf dem Dachboden, falls er mal gebraucht werden sollte (ist aber ein rechter)


Viele Grüße
Thomas