Wo is der Sensor ???

[cabriotobi]

Servus miteinand #

Hab bei meinem 20V jetzt endlich oder wahrscheinlich den Fehler fürs schlechte Anspringen gefunden, denn im Fehlerspeicher stand heute 2312, Kühlmitteltempsensor, aber welcher ?!

Der MFTS, oder ein anderer ?!

Welcher isses wohl?

Gruß
Tobi

[Pollux4]

...ist doch eigentlich dieser berühmte "1-polige" gemeint !?!
049 919 501




VLG Pollux4

[cabriotobi]

...ist doch eigentlich dieser berühmte "1-polige" gemeint !?!
049 919 501




VLG Pollux4

Auch beim 20V oder bist vom MC ausgegangen ?!

Gruß
Tobi

[Pollux4]

....den Anschein hat aber völlig beknackt bin ich auch net !

AUCH der 3B hat diesen "1-poligen" drin, steht ganz deutlich "hier" !


VLG Pollux4

[cabriotobi]

Wo hatter denn ?!

Im Kopf hinten oder ?!

Denn im Wasserrohr müsste doch ein 2poliger sitzen

Gruß
Tobi

*derkostetjanixdereinpolige,gerademal6Euros*

[Pollux4]

...das der 2-polige und der Multifuzzi nebeneinander sitzen sollen aber wo der 1-polige "zuhause" ist kann man leider net erkennen.....



Sorry...




Pollux4

[cabriotobi]

Also hab jetzt heute mal nachgesehen und ich find den Sensor nicht

Finde drei Stück, und zwar Multifuzzi im Wasserrohr, daneben nen 2 poligen.

Und einen 2poligen hinten am Zylinderkopf, zumindest gehen vom Stecker 2 Kabel raus.

Welcher ist es denn, der für den Fehler verantwortlich ist

Gruß
Tobi

[ChRiStIaN mit Quattro]

Hab ja vor ein paar Tagen auch von diesem Problem geschrieben.
Wo ist dieser Temp.sensor beim NF2?

[wh944]

....Und einen 2poligen hinten am Zylinderkopf, zumindest gehen vom Stecker 2 Kabel raus......

Hallo Tobi,

dieser Sensor ist der Kühlmitteltemp.Sensor. (eigentlich Motortemp.sensor).

Gruß
Wolfgang

[cabriotobi]

....Und einen 2poligen hinten am Zylinderkopf, zumindest gehen vom Stecker 2 Kabel raus......

Hallo Tobi,

dieser Sensor ist der Kühlmitteltemp.Sensor. (eigentlich Motortemp.sensor).

Gruß
Wolfgang

Wenigstens weiß ich jetzt welchen ich wechseln muss, damit der Fehler weg ist und der Motor wieder besser anspringt

Danke Wolfgang

Gruß
Tobi

[cabriotobi]

Der Sensor wars nicht

Fehler besteht weiterhin, so ein Mist aber auch.

Naja, werd nen neuen Fred machen, ob wer nen Stromlaufplan vom 3B hat.

Gruß
Tobi

[wh944]

Fehler besteht weiterhin, so ein Mist aber auch.

... dann wirds wohl an der Verkabelung liegen (Wackelkontakt, Kurzschluß, abgesteckt, etc ...)

[re]

Hallo Cabriotobi,

bei meinem 3B war es der Mix aus Leerlaufregelventil, welches verschmutzt war und ein ebenfalls verschmutzter/verruster Ansauglufttemp.geber, sitzt auf der Ansaugbrücke und ist mit zwei Innensechskantschrauben (Imbus) fest. Alles unabhängig von Fehlerspeicher.
Vielleicht hilft es Dir weiter.

Gruß
Carsten