Bolero 8x17 ET35 von V8,wer fährt soetwas auf seinem Typ 44?

Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge

Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.

Moderatoren: Moderatoren, globale Moderatoren

Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.

http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Antworten
Benutzeravatar
audinsu
Crashtest-Dummy
Crashtest-Dummy
Beiträge: 64
Registriert: 20.11.2004, 23:49
Wohnort: 21640 Horneburg

Bolero 8x17 ET35 von V8,wer fährt soetwas auf seinem Typ 44?

Beitrag von audinsu »

fährt bzw hat jemand diese Felgen auf seinem Audi?Mit welchen Reifengrößen fahrt Ihr sie?Danke für Infos.

Stefan
Audi 100 VFLL
Audi 200 Exklusiv 1B/NFL
Audi 200 Treser Quattro KG/VFL
Audi 200 Avant 20V 3B
Nach oben
Mario20v

Re: Bolero 8x17 ET35 von V8,wer fährt soetwas auf seinem Typ

Beitrag von Mario20v »

audinsu hat geschrieben:fährt bzw hat jemand diese Felgen auf seinem Audi?Mit welchen Reifengrößen fahrt Ihr sie?Danke für Infos.

Stefan
Nabend!

Mein Kumpel fährt die mit 235/45ZR 17 auf nem sehr tiefen 200 20v mit an der HA 15mm Distanzen pro seite.

Gude
Nach oben
MikMak

Beitrag von MikMak »

Ich fahre ebenfalls die Boleros an meinem 20V ohne Distanzscheiben mit H&R-Fahrwerk. 235/45 R17, kein schleifen oder Platzprobleme.
Nach oben
Benutzeravatar
brainless
Entwicklungsleiter
Beiträge: 1930
Registriert: 18.01.2005, 16:07
Wohnort: Bad Iburg

Beitrag von brainless »

Moin!

Auf meinem VFL-Exclusiv mit 235/45 (Toyo Proxes T-1R) vorne nur mit gutem Zureden eingetragen worden: es sind extrem knappe 5 mm bis zum Lenkhebel!

Thomas
Nach oben
Antworten

Zurück zu „Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt“