Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
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Laut Beschreibung war es mal ein 20V Turbo,
nun aber ein 10V Turbo.
Sieht sehr interessant aus (z.Bsp. der LLK)!
Was für ein Saugrohr bzw. was für einen Schlauch zw. Saugrohr und LLK hat der verbaut?