Hydros nach ölwechsel klappern

[JUST FOR FUN]

habe gestern ölwechsel gemacht u.danach klackert er,
mal mehr,mal weniger oder ganz weg......komisch
was ist da los ?
hab doch nichts falsch gemacht

frage mich nur,warum er bei alten öl nicht klackerte,aber jetzt bei neuen

werde heute nochmal lauschen.
was,wenns nicht weg geht ?
gruß gerd

[StefanS]

Hallo,
das kommt schon mal vor - ich empfehle an der Stelle noch den Versuch mit Wynn´s Hydrostößelreiniger... kostet ca. 12€ und wirkt
könnte noch was bringen;

Meine haben fast 300Tkm dieses Verjhalten gezeigt..
dann wurde das Geräusch härter und ich habe (glücklicherweise) die Hydros gewechselt - einer war schon angebrochen...

Gruß StefanS

[jürgen_sh44]

nunja .. vielleicht ist das alte öl oben rausgeloffen und da isses so verharzt , dass das neue nicht hinkommt .. mir hattens ja schon, dass die hydros nciht umflossen sondern nur bedrückt werden mit öl ..

[Fabian]

nunja .. vielleicht ist das alte öl oben rausgeloffen und da isses so verharzt , dass das neue nicht hinkommt .. mir hattens ja schon, dass die hydros nciht umflossen sondern nur bedrückt werden mit öl ..

????? *nix versteh*

[jürgen_sh44]

also wenn ich mich richtig erinnere:

das öl bei den hydros fließt nicht durch , sondern wird nur reingedrückt .. dementsprechen steht das öl da oben , und verharzt ...
dementsprechen ist es auch immer ein wunder wie die mittelchen da wirken

da kann man das öl frisch gewechselt haben , wenn man dann die hydros tauscht ist da oben trotzdem schwarzes öl drin...

[Fabian]

also wenn ich mich richtig erinnere:

das öl bei den hydros fließt nicht durch , sondern wird nur reingedrückt .. dementsprechen steht das öl da oben , und verharzt ...
dementsprechen ist es auch immer ein wunder wie die mittelchen da wirken

da kann man das öl frisch gewechselt haben , wenn man dann die hydros tauscht ist da oben trotzdem schwarzes öl drin...

Hallo Jürgen,

das stimmt soweit,ja.
Nur diese "Mittelchen" können leider auch nur begrenzt wirken,weil sie ja mit dem Öl zusammen auch nur tröpfchenweise in die Stößel gelangen
Insofern ist es reine Glückssache,ob diese Mittel wirken,oder eben nicht.


Gruß
Fabian

[JUST FOR FUN]

also gibt es einen reinigungsmittel für die hydros die sie wieder frei machen können,falls sie verharzt sein sollten ?

habe heute das öl nochmal gewechselt,von 10-40 auf 15-40,aber nur ein wenig besser.
komisch ist nur,wenn er im stand läuft,hört es sich so an,als ob er die reihe durchgeht,dann gar kein klackern u.dann wieder von neuen anfängt.
möchte ungerne die hydros wechseln.

gibt es irgendwelche zusätze(additive),die es weg machen können ?
klackernde grüße,gerd

[Fabian]

also gibt es einen reinigungsmittel für die hydros die sie wieder frei machen können,falls sie verharzt sein sollten ?

habe heute das öl nochmal gewechselt,von 10-40 auf 15-40,aber nur ein wenig besser.
komisch ist nur,wenn er im stand läuft,hört es sich so an,als ob er die reihe durchgeht,dann gar kein klackern u.dann wieder von neuen anfängt.
möchte ungerne die hydros wechseln.

gibt es irgendwelche zusätze(additive),die es weg machen können ?
klackernde grüße,gerd

Hallo Gerd,


ja,so ein Hydrostößeladditiv gibt es von verschiedenen Herstellern.Google doch mal.
Ich habe es an einem meiner Audis und an meinem Mercedes auch ausprobiert--ohne Erfolg.
Wenn es also auf Dauer nicht besser wird,dann hilft wohl nur der Austausch der Hydros.Aber tröste dich.Du hast dann wieder lange Ruhe...

Viele Grüße
Fabian

[JUST FOR FUN]

was wäre evt.mit einer dieselspülung des motors........ratsam oder total durchgeknallt

letztens sagte mir jemand,man solle die hydros ausbauen u.1 tag in benzin oder diesel legen.
das gleiche könnte ich doch evt.mit ner spülung erreichen,oder ??
möchte ungern alles auseinander bauen.

ach,was mir noch einfällt...........könnte lange autobahnfahrt auch helfen ??
gruß gerd

[Bernd F.]

möchte ungerne die hydros wechseln.

Hi Gerd,
warum das denn nicht, Preislich oder wie? (Laut etos kommen die mit 17nochwas pro Stück )

Wenn Jemand in Köln meine Schaftdichtungen macht (Stefan wollts vieleicht machen) kommen in einem zuge die Hydros mit dran, da die so oder so raus müssen.
Und dann ist für die nächste längere Zeit ruh im Karton.
Sollte man Hydros insten können, sich dann gleich welche da.

Gruß
Bernd

[StefanS]

Hallo,
Ich hab die besten Erfahrungen mit diesem Reiniger gemacht:
Das Zeug heißt:
wynn´s professional formula
hydraulic valve lifter concentrate
oil treatmant
hergestellt in belgien
325ml für 11,25€
hab in diesem Forum schon einiges zu meinen Erfahrungen geschrieben...
(suchfunktion bemühen)
Im Gegensatz zu den Mittelchen die ich vorher benutzt hab funktionierte er bei mir bis jetzt in 3 von 4 Auto hervorragend...
da wo es nicht funktionierte war ein Hydro gebrochen...

Das Wechseln der Hydros ist auch keine Hexerei...
ich habe Meyle Hydros eingebaut, welche ich bei motorensuche.com über ebay gekauft hatte (56€ der ganze Satz; dann kommt noch eine Simmerring für die Nockenwelle (5€) und evtl. eine neue Deckeldichtung dazu.
Zeitaufwand - keine zwei Stunden beim Selbstwechseln
Die Meyle Hydros sind jetzt 12Tkm drin und laufen superleise

Gruß StefanS




Gruß Stefan

[jürgen_sh44]

dementsprechen ist es auch immer ein wunder wie die mittelchen da wirken

sollte heißen:

Es ist ein Wunder , dass die Mittelchen überhaupt wirken können weil ja sowieso kaum öl hockommt.. und dann das mittel auch noch in verdünnung ist...



kann man da nicht so nen "Rückspülknopf" wie beim wasserleitungsfilter hinbauen ? .. so ne art zusätzliches einlassventil am anderen ende ...
naja , im verhältnis zum austausch nach 300.000km wohl lächerlich aber trotzdem...

[StefanS]

...solange sollte sie schon halten..
Gruß StefanS