Mal Frage an die S4/S6-Fahrer unter uns:Reifen/Verbrauch....

[Jo]

Salut,

mal die Frage an die S4/S6-Fraktion:mit welchen Verbrauchswerten rollt ihr denn so durch die Gegend ?
Gibts hier nur AAN's,oder hat auch einer persönliche Daten vom 4,2 zur Hand ???

Und:was sind denn für Winterreifengrößen für die S-Modelle möglich mit welchen Felgen ??


Dank euch und Gruß
Jo

[Stefan H.]

* User inaktiv *

[Jo]

Hi Stefan,

an dich hatte ich auch gleich gedacht da du das am besten geeignetste Referenzauto hast (Avant).

Die Verbrauchswerte können sich hören lassen,finde das absolut angemessen.
Die Reifengröße ist auch okay,ist ja ein gängiges Format.Irgendwoher noch'n Satz Felgen besorgen und gut.......

Hab zwar noch'n bischen Zeit(Oktober erst),aber diesmal will ich genau wissen und sicher sein was ich kaufen will und was es mich kostet.muß dann immerhin 5 Jahre seinen Dienst tun.

Beim Studium der diversen Internet-Gebrauchtwagenmärkte ist mir aufgefallen das AAN-S6 relativ teuer und spärlich gesät sind(zumindest in dem Zustand und Kilometerstand den ich mir vorstelle),an Achtzylindern dagegen ein richtiger Überschußbestand besteht den ich ja sowiso richtig genial finde.
Mal gucken was letztenendes kommt,hängt auch davon ab wie hoch der Benzinpreis noch steigt und was die blöde CDU noch verbockt wenn sie erstmal regiert(und wie ich das so abschätze hier in D wird das Zonenmädel gewählt).
Aber die Richtung steht:Kombi,Allrad,Dampf......und einige Extras.

Danke für die Antwort,

Gruß Jo

[Mathias]

Der V8 braucht einfach mal eben 3-4 Liter mehr bei gleicher Fahrweise und die Technik dürfte im Unterhalt einiges teurer sein als beim AAN. Dazu noch das Mehr an Steuern und schon sinken die Preise.
Da mein nächster Wagen wieder ein Quattro sein soll, ein Avant sowieso könnte es durchaus sein, daß als Nächstes ein S6 bei mir vor der Tür steht. Der 2,8er konsumiert ja nur unwesentlich weniger Sprit..

Gruß
Mathias

[Markus Schwermann T44TDI]

Wo ihr gerade beim Thema S4 seid. Was darf der eigendlich an Anhängelast ziehen. Meine Freundin braucht nämlich mal in weiterer Zukunft ein Zugfahrzeug und der C4 Avant gefällt ihr wohl. Und da ich ja von den 6-Zylindern nicht so überzeugt bin bleibt nur der 2,3 als Quattro, oder halt der 20V Turbo. Wie sieht das eigendlich mit den Versicherungsklassen aus?




kannmanndenS4fürfrauauchdrosseln ?

[Mathias]

Billig ist der S4 nicht, aber nur wenig teurer als der TDI. Zahle bei der WGV im Jahr was um die 700 Euo VK mit 500/150 SB bei 55%

HUK24 hat aber nen netten Onlinerechner. Vielleicht ist das ne Richtungshilfe. Der S4 ist da allerdings nicht mehr vorhanden, der S6 mit der gleichen Maschine dagegen schon.

Vielleicht wäre ja auch ein TDI was für die Dame? Drehmoment zum Hängerziehen hat er genug, sparsam ist er und außerdem das unschlagbare Argument: Schadstoffstark und Leistungsschwach

Gruß
Mathias

[Markus Schwermann T44TDI]

Hi Mathias,

ja ich weiß den TDI als Quattro müsste auch gehen, aber ich will doch auch mal meinen Spaß und nen TDI habe ich Ne im Ernst, müsste man sich mal durchrechnen weil ich nicht genau weíß was sie an kilometern im Jahr fährt.

[Uwe]

Hi,

nun es ist nicht gerade ein S4 / S6, aber ein 4,2 V8.
Was den Verbrauch angeht... Im Stadtverkehr sind es 15l und wenn es Autobahn bei zügiger Fahrt ist, das etwa 12-13l.
Wie gesagt, zügig

Ansonsten ist es eben so, wenn man V8 fahren will, muss man auch V8 Zuschlag zahlen

Reifen, 225/50 16.

Gruß

Uwe