Mein ABT-MC (mit Dampfrad) hatte ab und zu Probleme bei Ladedrücken über 0,4 bar, dann ruckelte er ab und zu. Nachdem ich die Verteilerkappe wechseln wollte, und ein Zündkabel nicht ab bekommen habe und dann das Kabel vom Stecker gerissen habe, musste ich mir neue Zündkabel besorgen und habe dann einfach gleich nen ganzen Satz genommen, und mit der Kappe zusammen, grinse ich jetzt nur noch.
Der geht jetzt wieder ab wie früher.
*dauergrins*
Jetzt hat er 425000 km drauf und geht immer noch mit 0.8 bar.
(fahre momentan auch mal zum Test W3DPO Platin Zündkerzen)
. Dann mal Glückwunsch!