Probleme Klimaautomatik
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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200er
Probleme Klimaautomatik
Hallo zusammen.Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.Meine Klima ist leer und muss neu befüllt werden.Das Problem ist das Kältemittel R12.Weiss jemand wo ich sie befüllen lassen kann?
Danke.MfG 200er
Danke.MfG 200er
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Re: Probleme Klimaautomatik
200er hat geschrieben:Hallo zusammen.Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.Meine Klima ist leer und muss neu befüllt werden.Das Problem ist das Kältemittel R12.Weiss jemand wo ich sie befüllen lassen kann?
Danke.MfG 200er
Moin,
wenn Du unbedingt wieder R12 befüllt haben willst, gibt es nur die alternative dies in der Schweiz noch legal machen zu lassen.
Illegal macht es vieleicht Dein Boschdienst.
Ansonsten siehe hier =>Klimaanlage
Grüße
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
R12 ist seit vielen Jahren in der gesamten EU verboten und darf nicht mehr nachgefüllt werden. An sich darf es sogar nicht mal mehr benutzt werden, wird aber wohl bei privaten KFZ noch straffrei toleriert.
Üblicherweise wird dann auf R134 umgerüstet, das bedarf aber ein paar neuer Teile (das wichtigste dazu sollte auch in der Selbst-Doku stehen: http://audi100.selbst-doku.de/Main/Klimaanlage ).
(Tatsächlich sind wohl nur das Öl von R12 und evtl. die Dichtungen nicht zu R134 kompatibel, der Rest kann drin bleiben, wenn vorher gut gereinigt)
Alternativ kann man auch auf R413 umstellen, was voll kompatibel zu R12 ist, allerdings können das reine Auto-Klima-Service meist nicht einfüllen, sondern nur solche, die auch stationäre Anlagen warten.
ggf. muss man sich über die Füllmengen Gedanken machen.
Ciao
André
Üblicherweise wird dann auf R134 umgerüstet, das bedarf aber ein paar neuer Teile (das wichtigste dazu sollte auch in der Selbst-Doku stehen: http://audi100.selbst-doku.de/Main/Klimaanlage ).
(Tatsächlich sind wohl nur das Öl von R12 und evtl. die Dichtungen nicht zu R134 kompatibel, der Rest kann drin bleiben, wenn vorher gut gereinigt)
Alternativ kann man auch auf R413 umstellen, was voll kompatibel zu R12 ist, allerdings können das reine Auto-Klima-Service meist nicht einfüllen, sondern nur solche, die auch stationäre Anlagen warten.
ggf. muss man sich über die Füllmengen Gedanken machen.
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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Silberpfeil
Klimaumrüstung
Also ich hab meine R12 Anlage auf 134a umgerüstet, indem ich mir so ein Umrüstset besorgt habe. Gibts in Ebay und anderen Internet Shops.
Besteht aus 3 Dosen, indem Öl, Dichtmittel und das 134a enthalten ist.
Das Öl soll sich mit dem bestehenden Öl im Kompressor vermischen.
So stehts zumindest in der Beschreibung. Aber egal, meine Klima funktioniert einwandfrei. Allerdings muss vor dem (wirklich kinderleichtem) Einfüllen die Anlage vollständig leer sein. Ansonsten muss erst abgesaugt werden.
Adapter, Manometer Einfüllschlauch waren bei dem Set dabei. (Made in USA).
Kosten ca 100,- Euro
Besteht aus 3 Dosen, indem Öl, Dichtmittel und das 134a enthalten ist.
Das Öl soll sich mit dem bestehenden Öl im Kompressor vermischen.
So stehts zumindest in der Beschreibung. Aber egal, meine Klima funktioniert einwandfrei. Allerdings muss vor dem (wirklich kinderleichtem) Einfüllen die Anlage vollständig leer sein. Ansonsten muss erst abgesaugt werden.
Adapter, Manometer Einfüllschlauch waren bei dem Set dabei. (Made in USA).
Kosten ca 100,- Euro
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Re: Klimaumrüstung
ozeanic hat geschrieben:Also ich hab meine R12 Anlage auf 134a umgerüstet, indem ich mir so ein Umrüstset besorgt habe. Gibts in Ebay und anderen Internet Shops.
Besteht aus 3 Dosen, indem Öl, Dichtmittel und das 134a enthalten ist.
Das Öl soll sich mit dem bestehenden Öl im Kompressor vermischen.
So stehts zumindest in der Beschreibung. Aber egal, meine Klima funktioniert einwandfrei. Allerdings muss vor dem (wirklich kinderleichtem) Einfüllen die Anlage vollständig leer sein. Ansonsten muss erst abgesaugt werden.
Adapter, Manometer Einfüllschlauch waren bei dem Set dabei. (Made in USA).
Kosten ca 100,- Euro
WIE WO WAS mehr input bitte!!!
Grüße
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Klaus
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Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
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robbe1960
r12 replacement
http://www.refimax.com/products/fr12.htm
look at this website, is a replacement for r12 ,has the same properties as the old stuff.
gruss
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gruss
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Silberpfeil

