Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
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servusle,
@Karl, was ist denn mit dem 2670 ? Hast du den auch vermessen ?
Als ich mal bei meinem K26 2664 gemessen habe, hatte ich allerdings den Eindruck, dass der Einlass-Innendurchmesser nur 38mm waren....Im Gegensatz zu den 42mm des K24. Eventuell handelt es sich bei dem K26 um ein spezielles Modell mit eingebautem Restriktor....
Hi Karl,
der Restriktor erfüllt 2 Zwecke:
1.Begrenzung des maximalen Luftdurchsatzes=max. Leistung
2.Verschiebung der besten Effizienz hin zu kleineren Druckverhältnissen.
Im Rallyeinsatz waren und sind meist Restriktoren vorgeschrieben, um die Leistung eher klein zu halten.
Was es ist : Einlassverengung.
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