Wer hat Erfahrung mit Einbau Funk-ZV?
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Kai K.
Wer hat Erfahrung mit Einbau Funk-ZV?
Ich möchte mir gern eine Funk-ZV mit Blinker-Ansteuerung einbauen.Bei Ebay gibts ja so einiges dazu.Allerdings kann ich die Angebote was die Qualität angeht nicht so recht einschätzen.Wer hat von euch Erfahrung mit Kauf und Einbau?Soll in einen 200 Turbo NFL.
Grüße Kai
Grüße Kai
Hab die Votexdrin...
Hallo,
hab in allen Audis bisher die Votex eingebaut (insg. 4Stk)
Problemloser und schneller Einbau mit Ansteuerung der Komfortschließung bei neueren Modellen;
Sehr gute Reichweite und handlicher Sender mit 2 Tasten...
Ruß StefanS
hab in allen Audis bisher die Votex eingebaut (insg. 4Stk)
Problemloser und schneller Einbau mit Ansteuerung der Komfortschließung bei neueren Modellen;
Sehr gute Reichweite und handlicher Sender mit 2 Tasten...
Ruß StefanS
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audi-turbo-quattro
Hallo,
hast du schon eine ZV in deinem Audi?
Ich hatte schon die orginal ZV drin, hab dann bei ebay
eine klapp Fernbedinung gekauft. Ist jetzt über ein Jahr alt und
funktioniert tadelos!!!
Die ist aber nur dann zu benützen wenn du die orginal ZV von Audi
drin hast!!
Hier die adresse!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 4591511544
Grüße Martin
hast du schon eine ZV in deinem Audi?
Ich hatte schon die orginal ZV drin, hab dann bei ebay
eine klapp Fernbedinung gekauft. Ist jetzt über ein Jahr alt und
funktioniert tadelos!!!
Die ist aber nur dann zu benützen wenn du die orginal ZV von Audi
drin hast!!
Hier die adresse!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 4591511544
Grüße Martin
Nimm diese hier:
http://cgi.ebay.de/NEU-Funk-KLAPPSCHLUS ... dZViewItem
Hatte vorher eine Ähnliche bei Ebay gekauft, aber nach einem halben Jahr ist mir die Halterung des Schlüssel beim Umdrehen im Zündschloß einfach weggebrochen. Bei dieser hier soll das nicht passieren, weil die in Metall eingefasst ist. Einbau ist auch nicht kompliziert.
http://cgi.ebay.de/NEU-Funk-KLAPPSCHLUS ... dZViewItem
Hatte vorher eine Ähnliche bei Ebay gekauft, aber nach einem halben Jahr ist mir die Halterung des Schlüssel beim Umdrehen im Zündschloß einfach weggebrochen. Bei dieser hier soll das nicht passieren, weil die in Metall eingefasst ist. Einbau ist auch nicht kompliziert.
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
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Deleted User 161
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larsquattro
es gibt ja die verschiedensten sachen zu kaufen und in jeder ist ja auch eine einbauanleitung und wenn du eh schon die orginale zv drin hast ist es noch ein eck leichter da brauchst du dich nur zwischen den stellmotor wo reinhängen und nen pluskabel ziehen damit du per funk des signal geben kannst zum öffnen und schliessen weiters ein kabel von den blinker links und rechts damit diese dann auch angesteuert werden
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BlueWalk
@larsquattro
...so einfach ist es aber auch nur dann, wenn du keine originale DWA hast.wenn du eh schon die orginale zv drin hast ist es noch ein eck leichter da brauchst du dich nur zwischen den stellmotor wo reinhängen und nen pluskabel ziehen damit du per funk des signal geben kannst zum öffnen und schliessen weiters ein kabel von den blinker links und rechts damit diese dann auch angesteuert werden
Nabend:
Schau doch mal hier:
http://forum.group44.de/viewtopic.php?t ... chl%FCssel
oder
http://forum.group44.de/viewtopic.php?t ... chl%FCssel
http://www.arcor.de/palb/thumbs_public. ... ID=3361533
Gruß
Mathias
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Gruß
Mathias
Es ist ein wunderschöner Tag um Benzin zu verbrennen.
Audi 100 Limo - AAH -
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BlueWalk
Hi Avant,
sehr gute Tips. Allerdings hast Du keine DWA.
Was macht der Umbau mit dem freien Kanal? Die Coming-Home-Funktion scheint mir auch am sinnvollsten. Zwei-drei superhelle weiße Dioden im Spiegelverbauen, Löcher bohren und mit dem Licht schalten. Dauer des Lichtes auf ca. 10sek. nach Druck auf die Taste schalten, sonst leuchtet es ständig, sobald Du das Abblendlicht anmachst.
sehr gute Tips. Allerdings hast Du keine DWA.
Was macht der Umbau mit dem freien Kanal? Die Coming-Home-Funktion scheint mir auch am sinnvollsten. Zwei-drei superhelle weiße Dioden im Spiegelverbauen, Löcher bohren und mit dem Licht schalten. Dauer des Lichtes auf ca. 10sek. nach Druck auf die Taste schalten, sonst leuchtet es ständig, sobald Du das Abblendlicht anmachst.
- Thomas H
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oder (serienmäßige) Alarmanlage.
Grüßle
Thomas H
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der "Schalter" V8 Schalter (AEC, 11/90)
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der "Große" Avant Quattro Sport (MC2, 10/90)
der "Polo" 9N3 (, 5/2006)
A3 8L Automatik (APF, 8/1999)
Yamaha Cygnus 125
Schöne Audis heißen Avant
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leo lieret
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Re: hab ich!
Servus,Kai K. hat geschrieben:Habe die original verbaute drin in meinem Turbo.Da mir aber mittlerweile das Gefummel mit dem Schlüssel etwas nervt wollt ich halt nen Update,schön wenn es mit Blinkeransteuerung wäre.Wie kompliziert ist denn der Einbau bei so was?
ich habe einmal eine von InPro in einen Golf 4 implantiert sowie eine Waeco in meinen Audi C4. Die InPro ging völlig problemlos (abgesehen davon, dass das ZV-Steuermodul beim Golf 4 in die Tür eingepfercht ist
Grüße, Leo
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BlueWalk
- Thomas H
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Will ich auch nichtbluewalk hat geschrieben: Danke Thomas. Was hast Du eigentlich verbaut. Das hast Du immer noch nicht verraten...
Grüßle
Nee, Späßle gmacht
Grüßle
Thomas H
@bluewalk: wie heisch eigentlich? bluewalk klingt irgendwie unpersönlich
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BlueWalk
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das erklärt alles
solche Leber-wurst-Tage hatte ich auch schon
Grüßle
Thomas H
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BlueWalk