Air bag lenkrad typ 44`er ?

[munch_30]

Hallo Audifreunde.

Passt diese lenkrad von A4 wirklich mit modifikationen für unsere beliebte typ 44`er: http://cgi.ebay.de/Airbag-Lederlenkrad- ... dZViewItem

Weiss jemand hier etwas rüber dieses tema bitte ?

[SvenNF44]

Ach vergiss es ... sowas braucht unser 44er net, Schnick-schnack.

Fahr doch kein Sprengstoff spazieren

Sven

[munch_30]

Hallo.

Ich will air bag montieren - es geht nur um welsche

Diese von Ebay mag ich mehr als das air bag lenkrad von V8/C4, etc..

[Kai Brinkmann]

heijsan kim,
du kjenne meg. jeg er kai brinkmann frå tyskland og jeg har sende deg en email på det forumet. kunne du sende meg en svar vær så snill.

hilsen kai

[Thomas]

*klugscheiß an*

Was Du vorhast, ist nicht ganz unproblematisch. Da Du hier im rechtlichen Sinne mit Sprengstoff umgehst, mußt Du entsprechende Sachkunde... und ... und und und...
Wie war's noch? Wir sind Deutschland (IN Deutschland genauer gesagt....)

Außerdem dürfen solche Teile nicht mit der Post verschickt werden, da Gefahrgut.

Das Eintragen dürfte relativ problematisch werden, wenn Du es nicht von einer Werkstatt mit entsprechendem Fachkundenachweis und mit Neuteilen machen läßt, die natürlich ohnehin passend zum Fahrzeug sein müssen. Ohne Eintragung würd ich das lieber lassen. Klar, wahrscheinlich passiert nix, aber wenn, dann sitzt Du in der Scheixxe, und zwar richtig.

*klugscheiß aus*

Ok, hat Dir jetzt vielleicht nicht wirklich weitergeholfen, aber so ohne ist die Airbagnachrüstung nicht.

[Thomas]

Ach so, ich seh gerade Dänemark.

Vielleicht ists dort einfacher, das weiß ich natürlich nicht.
In Deutschland dürfte es aber erhebliche Probleme geben, auch wegen des Versandes usw...

Viele Grüße
Thomas

[Michael960]

Und was ist, wenn er nen Airbag von nem Schlacht-44er nimmt? Muß er den dann auch eintragen lassen? Kann man das feststellen, daß der nicht schon drin war? Wird im Zusammenhang mit jeder Fahrgestellnummer die Ausstattung gespeichert?

Gruß, Michael

[Thomas]

Das ist mir nicht ganz klar, Fakt ist auf jeden Fall, daß der Luftsack in den Papieren steht (-en sollte) und eine legale Eintragung nur möglich ist, wenn ein entsprechend fachkundiger Einbau nachgewiesen werden kann.

Das heißt also, Fachwerkstatt. Und die werden sicher keine mitgebrachten Gebrauchtteile verbauen, auf die sie dann Gewährleistung geben und Verantwortung übernehmen, daß es nicht doch im falschen Moment losgeht...

Viele Grüße
Thomas

[jürgen_sh44]

mal alternativ drangedacht V8 Kopfstütze und Procon-Ten nachzurüsten .. das geht net so einfach los...

edit: DER einbau ist natürlich aufwendiger , als paar käbelchen anzuschließen .. das andere .. nunja

[Thomas Wüst]

extra eingetragen sind die serienmäßigen airbags aber nicht!

thomas

[Thomas]

Ich bin mir aber zu 90% sicher, daß es bei mir doch in den Papieren steht. Sollte ich jetzt irren, wäre das natürlich dahingehend von Vorteil, als daß die nicht vorhandene Eintragung die spätere Nachrüstung erleichtert.

Wobei im Ernstfall trotzdem immer noch nachprüfbar bleiben würde, ob das Fahrzeug nun mit Sack oder ohne aus dem Werk gekommen ist, und im Zweifelsfall dann entsprechende Nachweise gefordert werden KÖNNTEN. Natürlich nicht müssen, denn wahrscheinlich wirds ja keine Probleme geben. Meistens.

Trotzdem, selbst wenn es nicht eintragungspflichtig sein sollte, bleibt das Problem, daß man zum Testen ob es funktioniert, nur einen einzigen Versuch hat....

Viele Grüße
Thomas

[munch_30]

Hallo audifreunde.

Danke für ihrer ideen und so weiter.

Kai ich habe dich ein mail geschikt.

Also air bag in das typ 44`er ist zb. in den USA standard. Die autos haben da ein modifizierte air bag steuergerät als ersatz für die "alte" gerät mit drei verschiedene geräte der mit ein ander zusammen arbeiten sollen. Ich habe ein kompletter satz von ein amerikanischer auto mit leitungsatz, lenkrad mit air bag und die steuergerät mit halter. Diese air bag system ist wirklich einfach. Ein vippenschalter macht kontakt wenn die G-kräfte gross genug ist und ein krafftreserve aktiviere das luftsack. Nur wenn es ziemlich gerate frontalkräfte geben.

Ich habe 2 freunde das diese systeme montiert hat. Sie haben erfahrungen damit wegen arbeit in VAG geschäft und sagt das es nicht ins werkstatt ein grosses "problem" ist.

Ich habe auch ein Bentley manual mit die rep. leitfaden.

Allerdings habe ich nur wegen die passform und kompatibilität diese A4 lenkrad oben meine fragen gemeint.

Die beste grüsse und danke !

[Gast]

Hi,

1.) Airbag wird bei Nachrüstung nicht eingetragen. Hatte mal 199? in einen B3 einen nachrüsten lassen (bei Audi für ~2500 DM). Das Ding mußte weder abgenommen noch eingetragen werden. Ist für den Gesetzgeber dasselbe wie z.B. orig. el. FH oder Memorysitze nachzurüsten.

2.) ja, das Lenkrad paßt, es ist aber VIEL Umbauerei und zusätzliche Arbeit. Die Adaptation der Sensorik ist nicht einfach, die alten Lenkstockhebel, Verkleidungen etc. passen nicht, der Schleifring muß umgebaut werden etc.pp..
Frag mal Rolf W. aus dem V8-Forum, der hat sich in seinen V8 D11 ( orig. mit dem 44er weitgehend identisch) ebenfalls ein modernes Lenkrad aus dem A8 D2 eingebaut.
Näheres hier: http://www.audiv8.com/forum/showthreade ... mber=74562


Und ein Airbag ist kein Schnickschnack, sondern eine lebensrettende Sicherheitsausstattung ohne die mir kein Auto mehr ins Haus kommt. Ich finde es sinnvoller den Luftsack nachzurüsten als z.B. Memorysitze einzubauen.


Grüßle,
Bastian

[munch_30]

Hallo Bastian.

Danke sehr.