Bezugsquelle für Viergang Kühler

[Jürgen Ende]

@tyrannus
Ich kann Dir den neuen Kühler mit Anschlüssen und den alten Kühler mit den Gegenstücken der Leitungsanschlüssen bieten. Die Leitungen am Wagen habe ich leider nicht liegen. Die sind im Einsatz.
Mir schweben zwei Lösungen vor.
1. Den originalen Getriebeölkühler vom defekten Wasserkühler trennen (habe ich schon) und einfach vor den Motor setzen. Dann die Originalleitungen mit Adaptern an die neuen Leitunen anschließen. Fertig.
2. Den neuen Kühler vor den Wasserkühler, neben die Frontleuchte setzen, und die Originalkabel mit Adapter an die neuen Kabel anschließen.

Du kannst Dir das gerne bei mir ansehen.
Ich habe beide Kühler hier liegen.

Gruß
Jürgen Ende

[5zyl4ever]

Den originalen Getriebeölkühler vom defekten Wasserkühler trennen (habe ich schon) und einfach vor den Motor setzen.

So hatte ich das auch vor. Nur leider ist der Originalkühler durch seine Dimension sehr sperrig. Hatte ihn auch schon bereits vom Kühler abgetrennt.

Als Getriebeölkühler kann dann der vom Passat oder auch A8 verwendet werden

Das wäre natürlich noch eine Alternative gewesen. Jetzt ist es zu spät....

das Problem ist, das die Kühler von L&R hergestellt wurden. L&R hat die letzten 2004 produziert. -Diese müssen aber deutlich schlechter sein als die vorher produzierten. Ich hatte bereits zwei defekte Kühler nach kürzester Zeit.-

Das wäre aber nicht so schön, wenn ich bedenke was der mich jetzt gekostet hat.

Na ja, dann kann ich mich dem Problem in ein paar Jahren nochmal annehmen.


Gruß
Peter