forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,
da es draussen tatsächlich langsam frisch wird, würde ich mich über meine Sitzheizung freuen. Geht aber nimmer, seid ich die Schalter mit neuen Lämpchen bestückt habe!

Schalter wieder rein, Sitzheizung tot
Vorher (ohne Beluchtung in den Schaltern) einwandfrei.
An den Schaltern kanns eigentlich nicht liegen, der Aufbau darin ist ja selbst für mich durchschaubar.....

Die Sicherung ist ok, Hupe geht ja auch noch.
Kann´s da irgendwie das Relais beschädigt haben oder so? Hab evtl nicht aufgepasst ob die Schalter "ein" waren, als ich die wieder angestöpselt habe.

Wo versteckt sich das im S2 Coupe? Hör auch nix mehr klicken und beide Seiten sind ohne Funktion.

Hät so gern wieder nen warmen Hintern in der früh


Schöne Grüsse
Stefan

um die birne zu wechseln muß man beim 44er doch son angeklebten plastikeinsatz abziehen..
der drückt auch das poti auf die platine..
wenn das net wieder unter druck zusammenkommt, kann das poti probleme machen.. kein kontakt z.B.

also schalter raus und durchmessen..

edit edit:
hm. edit ist im falschen post gelandet..blödes debug

Hi,
hast Du an beiden Schaltern die Beleuchtung erneuert?
Dann denke ich, dass Du die Schalter nicht korrekt zusammengebaut hast.

Gruß!

Thorsten

Hy,
dachte iegentlich, nach geschätzten 2436 defekten Lämpchen in meinen bisherigen 4 Audis kann ich das mit den Schaltern langsam, aber ich werd´s nochmal zerlegen und durchchecken.....

Meld mich dann wieder, jetzt ist das Auto erstmal bis Mittwoch weg wegen meinem KAT/ASU-Problem, da bleibt mein Hintern währendessen in der S-Bahn (wieviel zylinder hat die eigentlich?? ) sowieso wam!


Danke
Stefan

Hy,
habe die Schalter nun nochmal gecheckt:
Beim durchmesser ändert sich der Widerstand, sobald man am Rädchen dreht.
Wenn man die beiden auseinander baut und die Kontakte sauber macht und wieder zusammensetzt und dreht und wieder auseinanderbaut sieht man auch die Schleifspuren, die scheinen also zu gehen.

Wenn die Schalter drin sind und man dreht an und aus hört man auch deutlich das Relais aus dem Fahrerfussraum klicken!

Sicherung ist wie gesagt auch ok, was kann da noch sein???

Schönen Gruß
Stefan

..nach m relais plus zur matte, durchgang durch die matte, und masse kontakt..