forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

ich möchte mich nach 5 Jahren inniger Beziehung zu meinen NF Sport nun doch trennen

Ich habe es auf einen AAN Bj Ende 96 abgesehen. Morgen soll eine Probefahrt stattfinden. Da sich mein Wissen bzgl. 3b/AAN Turbo Motoren nur auf das "Mitgelesene" hier im Forum beschränkt und auch ältere Beiträge offenbar nich mehr verfügbar sind habe ich eine Frage:

Welchen LD sollte lt. der serienmäßigen Anzeige im BC bringen und wie kann man einschätzen ob sich der Ladedruck vernünftig auf/abbaut. Kann man den Fehlerspeicher "auf die Schnelle" wie beim NF auslesen?

thanx
Stef

Laut Audi ist der Maximale Ladedruck 1,15 Bar. Im Overboost kann er auch mal bis zu 1,4 Bar Aufschwingen.

Also am BC sollte dann was in der Gegend von 2,1-2,4 Bar stehen.
Der BC ist aber nicht immer richtig genau.

Am besten das Steuergerät mit einem VAG Com Auslesen. Evtl einen befreundeten Händler Ansprechen das du mit dem Auto kurz zum Auslesen vorbei kommst.

ich hatte einen s4 aan
laut anzeige geht er im originalzustand auf ca. 1.7-1.8

mit dem serienlader sollte er einen ansprechenden antritt so ab ca. 1800U/min haben

wenns geht schraub den deckel von den kerzen ab und schaue ob die stecker unten noch schön aussehen. und ob in den schächten kein öl liegt.

und unbedingt alle LD schläuche kontrollieren.

mit einem VAG com auslesen ist sicher von vorteil
die stecker befinden sich im motorraum fahrerseite im sicherungskasten bei der spritzwand (2x2 stecker)

einfach fragen, kenne diesen motor ziemlich gut

laut anzeige geht er im originalzustand auf ca. 1.7-1.8

Da hätte ihm aber einiges Gefehlt. Der BC ist manchmal wirklich fürs Klo.

ich weiss nicht wie es andere bc's anzeigen, aber im s4 zeigts den absoluten druck an, also inkl. 1 bar umgebungsdruck.

meiner hatte einen chip von mtm verbaut mit 265 ps, und da ging die anzeige auf 2.4 bar

höher kanns ja nicht gehen da ein 2,5bar sensor im steuergerät sitzt.

und über schlechte leistung konnte ich mich nicht beklagen. mit einem s4 biturbo konnte ich gut mithalten

So wie es taeme schrieb ist es schon korrekt mit dem ladedruck

ich weiss nicht wie es andere bc's anzeigen, aber im s4 zeigts den absoluten druck an, also inkl. 1 bar umgebungsdruck.

So isses.
Da der S4 gegenüber dem 200 20V statt 0,82 Bar, 1,15 Bar hat, müsste die Anzeige auf gut 2,1 Bar kommen. Im Overboost auch mal mehr je nach Fahrsituation.

Danke für die infos..

er zeigte max 1,9 bar an. Während der Fahrt blieb das leistungsmäßig erwartete "AHA- Erlebnis" leider aus. Zudem hatte der Lack und die Karosse doch deutliche Gebrauchspuren.

da heißt es weitersuchen!

thanx again
Stef

Hi
Kann das was passat syncro schreibt nur bestätigen....
Ein Bekannter von mir fährt nen S4 (Mit nem umbau von mtm,bremsen auspuff chip etc) und den seine ladedruckanzeige geht nur bis auf 2,1bar hinauf, den ladedruck hat er aber schon serie. hab aber auch mal gehört dass der bc nicht mehr als 2,1 bar anzeigen kann!?
Der S4 hat eingetragene 264PS also auch nicht die welt für nen gechipten AAN

gruß Manu[/u]

Bei Überprüfung den Ladedruck immer manuell Nachmessen. Ist sicherer.