forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallöchen,

habe gerade versucht den Leerlauf korrekt einzustellen und habe dabei etwas seltsames bemerkt: Über das LLRV fließt KEIN Strom! Stecker vom LLRV ab oder dran macht keinerlei Unterschied. Die Leerlaufdrehzahl lässt sich an der Drosselklappenschraube einstellen (sollte ja eigentlich vom LLRV ausgeregelt werden). Das LLRV hat einen Innenwiderstand von etwa 4,7 Ohm, scheint also OK zu sein (sieht auch noch ziemlich neu aus). Was ist da los?

Nochmal Hallo,

lese da gerade was von einem Steuergerät für Leerlaufstabilisierung. Im A...? Wo sitzt denn das und wie kann man das prüfen?

Leute, lasst mich nicht hängen. Ich habe hier zwei Schaltpläne: Audi original, da steht was von einem Leerlauf-Steuergerär drin und Bentley, da geht die Zigarre direkt ans Motorsteuergerät. Leider stimmen in KEINEM der Schaltpläne die Kabelfarben mit der Realität überein. Wo um Himmels willen soll ich jetzt bloß messen?

Hi,
messen am zwischen stecker und LLRV. Messgerät in reihe einbauen und auf Ampere stellen, gell

Steuergerät LLRV ist auf den Zusatzrelaisträger unterhalb der Ablage unter dem Lenkrad.

Wie schon oben gesagt, da fließen 0 Ampere, wird auch nix geregelt! Welches Relais isses denn dort?