forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo liebe Leute,
ich bin echt fertig: ich habe bei menen Audi 100 2,3 EZ 1990 letzte Woche das Getriebe für viel Geld überholen lassen und jetzt das:
ich wollte gerade los fahren, hatte also gekuppelt und da gab es einen Satz mit dem Wagen und das war es dann. Die Kupplung trennt nicht mehr. Das Kupplungspedal ist ganz unten und ich kann es nur mit dem Fuß wieder zurück holen. Wenn ich es trete spritzt im Motorraum irgendwo Öl raus. Haben die beim Getriebeüberholen igendwas nicht richtig angeschraubt oder hat das wohl nicht damit zu tun???
Das Öl scheint wohl Hydraulik-Öl zu sein (was auch sonst).

Jetzt muß ich mal sehen wie ich zu meinem Audi-Händler komme. der ist leider nicht der nächstgelegene. Mal mit dem ADAC sprechen, vielleicht machen die was.

das klingt irgendwie nach kupplungsnehmerzylinder.

Gruß
der mike

Oder der Leitung zum selbigen!

Thomas

Mike NF hat geschrieben:das klingt irgendwie nach kupplungsnehmerzylinder.

Gruß
der mike

seh ich auch so, vielleicht eine Verschraubung nicht angezogen, ist wahrscheinlich nichts schlimmeres.

Hallo gadewe!

Das Problem hatten schon Einige hier (mir inklusive).
Da kommt dann kein Hydrauliköl raus sondern Bremsflüßigkeit da die Kupplung über den Bremsfl.behälter versorgt wird.

Beim 100er bis ´88 ist der Nehmerzylinder mit einem Spannstift gehalten, beim Ab-88er mit einer Schraube.

Ich hab Beide (Geber oben am Pedal UND Nehmer am Getriebe) bei mir schon ausgetauscht

Gruß
Bernd

ich vermute der is ganz hinüber, sven, denn wenn nur die schraube locker wäre müsste er ja eigentlich trotzdem trocken bleiben. ich will der werkstatt nichts unterstellen ....abert ich ich glaub ihr wisst was ich vermute

Gruß
der mike

Wer hat denn jetzt Mist gemacht: vor Weihnachten gabs von Audi einen neuen Simmering (war undicht geworden) Bei der Gelegenheit habe ich auch eine neue Kupplung bekommen.
Dann vor 3 Wochen hat eine andere Werkstatt (Vergölst) hinten einen Bremssattel und die Beläge gewechselt (der Bremssattel saß fest). Dann, wie schon gesagt, letzte Woche sämtliche Lager neu im Getriebe von einem Getriebe-Spezialisten (Audi wollte/konnte/durfte nicht - die wollten mir nur ein neues Getriebe verkaufen) Der Grund für die Getriebeüberholung waren leichte surrende Geräusche wärend der Fahrt, die so langsam immer lauter wurden. Die sind seit Getriebeüberholung weg.

An wen soll ich mich wenden???
Danke für eure Antworten
Gruß Gabi

Na Mike,
dann müßte er doch immernoch den Weg zum trennen der Kupplung haben oder? Soviel Spiel ist doch da nicht zwischen Bohrung und Gewindedurchmesser der Schraube.

Also: Nehmer hin.

@ gadewe: Audi will ein Getriebe nichtmehr machen! Die wollen verdienen, nicht Insten.
Wo kommst Du her, eventuell gibs richtig kompetente Hilfe ganz in deiner Nähe (Forenmitglieder).

Gruß
Bernd