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Hallo Alle!

Es häuft sich bei mir ein schlechtes Warmstartverhalten.

Warm heißt allerdings, daß der Wagen immer dann schlecht anspringt, wenn er etwa eine Stunde oder zwei gestanden hat.
Ist er kalt oder gerade abgestellt worden, kommt er sofort wie ich es kenne.
Rückschlagventil der Spritpumpe?

Vielleicht gibt es ja auch einen Zusammenhang mit kurzen Rucklern bei Volllast im großen Gang bei hoher Drehzahl. Hatte ich heute erst wieder auf der Autobahn. Da habe ich nach langem dahingleiten mal durchgetreten bis so auf 210 und dann kam kurz Ruckeln.

Könnte ja auch die Spritpumpe sein. Ist bestimmt die erste, und 220.000 hab ich fast runter.

Bin für alle Tipps dankbar!!!

MfG Olaf

hallo,

wie sieht es mit dem krafi aus? schon mal gewechselt?

was sagt der fehlerspeicher, wie alt sind deine zündkerzen bzw zündgeschirr

rückschlagventil mal getestet?

mfg

Hi,

Kraftstofffilter ist schonmal gewechselt vor nicht allzulanger Zeit.
Zündkerzen liegen hier rum zum Wechseln, wobei die erst 40.000 Km drin sind. Geschirr wäre auch mal ne Maßnahme.
Fehlerspeicher ist leer.

Aber das schlechte Warmstarten deutet doch eher auf die Pumpe oder?

Wie soll ich das Rückschlagventil testen? Meinst das der Spritpumpe?

MfG Olaf

hi,


oh 40.000 ist schon was überprüfe auf jeden fall den elektrodenabstand.


ja, meine das der spritpumpe... einfach so eine schlechte warmstartphase herbei rufen, krafipurelais überbrücken und kurz darauf starten.

oder nach dem du den motor abgestellt hast, eine spritleitung ander einspritzleiste lösen (lappen drüber halten) wenn krafstoff raussprizt ist das rückschlagventil i.o.


mfg

Lass mich raten du hasten einen Chip der kopiert ist

Hi,

am Chip liegts bestimmt nicht, der ist von Daniel L. der weiß, was er macht. Lief ja auch lange ohne solche Spirenzchen.

Aber testen kann man das auch, danke für den Tipp!

MfG Olaf